一、混凝土地面裂缝修补
1、干缩裂缝及预防
干缩裂缝多出现在混凝土养护结束后的一段时间或是混凝土浇筑完毕后的一周左右。
主要预防措施:一是选用收缩量较小的水泥,一般采用中低热水泥和粉煤灰水泥,降低水泥的用量。二是混凝土的干缩受水灰比的影响较大,水灰比越大,干缩越大,因此在混凝土配合比设计中应尽量控制好水灰比的选用,同时掺加合适的减水剂。三是严格控制混凝土搅拌和施工中的配合比,混凝土的用水量绝对不能大于配合比设计所给定的用水量。四是加强混凝土的早期养护,并适当延长混凝土的养护时间。冬季施工时要适当延长混凝土保温覆盖时间,并涂刷养护剂养护。五是在混凝土结构中设置合适的收缩缝。
2、塑性收缩裂缝及预防
塑性收缩是指混凝土在凝结之前,表面因失水较快而产生的收缩。塑性收缩裂缝一般在干热或大风天气出现,裂缝多呈中间宽、两端细且长短不一,互不连贯状态。较短的裂缝一般长20~30cm,较长的裂缝可达2~3m,宽1~5mm。其产生的主要原因为:混凝土在终凝前几乎没有强度或强度很小,或者混凝土刚刚终凝而强度很小时,受高温或较大风力的影响,混凝土表面失水过快,造成毛细管中产生较大的负压而使混凝土体积急剧收缩,而此时混凝土的强度又无法抵抗其本身收缩,因此产生龟裂。影响混凝土塑性收缩开裂的主要因素有水灰比、混凝土的凝结时间、环境温度、风速、相对湿度等等。
主要预防措施:一是选用干缩值较小早期强度较高的硅酸盐或普通硅酸
二、混凝土地面施工方法
第一方案,没回填,等于这700mm是架空的。而且双层双向10直径钢筋的12厚C30混凝土其实不算很厚,2~10吨不等,要求比一般的楼板高一些。
第二方案,其实和一般的路面相似。如果是车间,到时候会有设备在上面,而且有可能到时候会有车进来装货或者卸货,这个做厚点可以的。
第三方案,在有设备区域、车道区域、仓库区域按第二方案做,在荷载不大的区域(如员工休息区),采用回填压实,上铺设双层双向10直径钢筋的12厚C30混凝土
上文针对混凝土地面介绍的并不是基础板块的知识,而是延伸开来关于施工、维护方面的处理操作,对于专业技术人员而言,我们需要熟练掌握上文内容,在此基础上进行思考以便拓展延伸,并且后期的实践需要遵循实际具体情况综合分析,必要的时候可以参与到其他专业人员的讨论中来,以便可以在较短时间内达到预期的理想效果,而不必要额外耗费过多成本。