低于时速30时，仪表盘有P字图标亮起，当探测到侧方停车位足够时，P左右会出现一个小三角，对应左右方有相应停车位，此时停车仪表盘就会出现是否开启自动泊车提示，按下确认就开始泊车，此时只要控制油门就行，如果碰方向盘或者刹车，自动泊车就会终止！这个车的自动泊车不是全自动的，是半自动的。你需要先自己选好位置空间，然后进入泊车。你需要控制油门，中途如果你动方向盘，或者刹车。他默认人工干预。自动停止了
AUTO HOLD自动驻车功能技术的运用，使得驾驶员在不需要长时间刹车，以及启动电子驻车制动的情况下，也能够避免车辆不必要的滑行。另外，此功能还可使车辆在斜坡上起动时不会往后滚动。传统的驻车制动装置在 坡路起车时必须依据驾驶员的经验通过手动释放手动刹车来实现。而AUTO HOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力，在起车时，驻车 控制单元通过离合器距离传感器，离合器捏合速度传感器，油门踏板传感器等提供的信息通过计算，当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动，从而使汽车能够平稳起步。大大减少了依据经验判断所浪费的时间。
只要“AUTO HOLD”按钮，便会启动相应的自动驻车功能。
聪明的AUTO HOLD自动驻车功能可使车辆在等红灯或上下坡停车时自动启动四轮制动，即使在D挡或是N挡，你也无需一直脚踩刹车或使用手刹，车子始终处于静止状态。
当需要解除静止状态，也只需轻点油门即可解除制动。
