热能转换为电能的极限效率是多少?为什么?

2020-05-16 汽车 212阅读
拿内燃机做例子,内燃机的热功当量为百分之七十,也就是说将近三分之一的热能做了无用功。如果换成发电机,效率更低,大约只有25%,但是相对于太阳能发电,已经是相当高了,太阳能发电充其量热功当量只有5%甚至更低。
这就是为什么汽车越做越先进,而发电厂停滞不前,太想能发电遥遥无期的原因。
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