1、首先根据行车规范，检查车辆手刹是否已经全部放下，如若没有问题，需要检查是功能性综合故障(有无损坏情况或有故障)，涉及离合器、变速器和驱动桥，先判断故障部位，可先检查两轮，并根据实际情况判断故障。
2、汽车挂档不走，诊断的顺序一般是从驱动车轮往前经后桥到传动轴再到变速器，最后到离合器。传动轴旋转，但汽车并比前进，则故障在后桥。支起后桥，转动一侧后轮，若另一侧后轮反向转动，但传动轴并不跟转，说明从东锥齿轮铆钉全部切断。
出现这两种状况都是不可修复的故障，需要专业人士进行变速箱的分离或者分解，更换零部件才能实现修复，驾驶员可以拨打4s店服务热线寻求拖车帮助，或者自己拨打保险公司电话，进行拖车作业，拖至维修店进行故障的修复。
扩展资料
不同故障要不同对待：
1、假故障。报出故障代码，但工作正常，可能是某一次的操作超出电脑的控制范围，电脑反馈的故障代码，可以先行消除，之后再看看是不是还跳故障码。
2、小故障。发动机没有特别明显的故障，根据电脑检测信息以及进一步的检查发现真的存在某种故障，不影响正常驾驶或者影响很小，需及时发现及时解决。比如进气压力传感器故障等。
