1挡：向左轻拉，再向前推；
2挡：向左轻拉，再向后拉；
3挡：在中间位置，向前推；
4挡：在中间位置，向后拉；
5挡：向右轻推，再向前推；
6挡：向右轻推，再向后拉；
R（倒车）挡：上提手柄球上倒挡解锁按钮，向左轻拉至极限，再向前推。
●要挂入倒挡，必须在车辆停稳后，完全踩下离合踏板，再正常挂入。
●严寒天气下可能会造成换挡困难，这是正常现象，当变速器润滑油加温到适当温度，此现象即可消失。
●车辆停下时，如果无法将变速器挂入“1挡”或“R挡”，可以先将换挡杆退回“空挡”并释放离合踏板，之后再踩下离合踏板，等待3秒后，再行挂挡。
●踩下离合踏板后，不要突然弹起离合踏板，以免造成车辆冲击或熄火。
针对M T车型，为提高燃油经济性，在水平路面时，可使用2挡进行起步；在100km/h及以上行驶时，推荐使用6挡。
需要注意的是：
挂倒挡时，只有听到倒挡提示音（或确认成功挂入倒挡）后才可开始松开离合踏板。
●离合踏板没有完全踩下不能挂挡，如果强行挂挡将造成换挡困难，并过早磨损变速器零部件或损坏变速器。
●行驶中应保持离合踏板完全释放，严禁将脚放在离合踏板上休息或长时间使用半离合加油门的操作，这样会缩短离合器寿命。
●只有需挂倒挡时方可上提手柄球上倒挡解锁按钮，否则可能导致挂挡错误，造成危险。
●升挡前请适当提高发动机转速，以防换挡结束后车辆熄火。
●车辆行驶时，不要用力手扶换挡手柄，否则会导致变速器换挡拨叉过早磨损。
