电动车电池一个坏了,怎么办

2022-08-12 汽车 133阅读

找厂家换,一个坏了全组都要换的。

电动车电池的使用:

一、注意事项:

1.切忌亏电存放:亏电状态指电瓶使用后没及时充电,造成充电不足,电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长,电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时,应每月充电一次,这能延长电瓶使用寿命。

2.要定期检验在使用过程中,如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里,则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时,应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复。

3.勿大电流放电电动自行车在起步、载人、上坡时,最好用脚蹬助力,尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶,从而损害电瓶极板的物理性能。

4.掌握充电时间一般情况下蓄电池都在夜间进行充电,平均充电时间在8小时左右。若是浅放电(充电后行驶里程很短),电瓶很快就会充满,继续充电就会出现过充现象,导致电瓶发热,降低电瓶寿命。所以,蓄电池以放电深度为60%— 70%(下去两格电)时充一次电最佳,实际使用时可折算成骑行里程,根据实际情况进行必要充电,避免伤害性充电。

5.防止高温曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电瓶限压阀被迫自动开启,直接后果就是增加电瓶的失水量,而电瓶过度失水必然引发电瓶活性下降,加速极板软化,充电时壳体发热、壳体起鼓、变形等致命损伤。

6.冬天冲电,要在室内,蓄电池要暖两个小时,再充电。

二、电池保养:

a)夜间充电,平均时间在8小时左右,避免过充和欠充。

b) 充电时,指示灯显示满电时不要立即拔下来,再浮充2-3小时。

c) 尽量一次将电充满。如确实需要在充电过程中骑行,应在骑行完后立即充满。

d)勤充电对循环寿命是有益的,但目前市场上大量流通使用的充电器存在故障率高,可靠性差,精度低等缺陷。因此,有时勤充电反而影响电池的使用寿命。而将电池放空再充电,可能造成某些单格过放电,过放电池充电接受能力会大大降低,引起充电不足的故障,另外由于放完电再充电,充电器重负荷时间长,易损坏充电器。因此蓄电池放出电量的50-70%时进行一次充电是较合理的,对电池的寿命有好处。

三、电动车电池保养要注意避免亏电存放

亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态下出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附在极板上,堵塞电离子通道,造成电池容量下降。亏电状态闲置时间越长,电池损坏越严重。特别是夏天,务必及时充电。存放时间每超过一个月就要补充一次电。

四、对电动车电池保养还应及时维护

当电池出现以下情况须要维护

⑴长时间充电不变绿灯

⑵电池在充电时发烫

⑶电池容量下降太快

五、电动车电池保养要定期检验

在使用过程中,如果电动车的续行里程在短时间内突然下降十几公里,则很有可能是电池组中最少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时,应及时进行检查、再生及配组。这样能相对延长电池组寿命,最大程度地节省开支。

六、对电动车电池保养还要注意:电瓶在电动自行车上安装要牢固,以防骑行时电瓶受振动损害;经常清除电瓶盖上的灰尘、污物,注意保持电瓶干燥、清洁,以防电瓶自行放电。

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