近来新纳切的族人不少，几次提到缸线的连接问题。
即使4缸车，有些“老手”也是不可避免弄错，6缸的就更不用说了。其实，插接次序有窍门，注意颜色显示：
例如4缸车：1、3、4、2，5根线，1+4=3+2=5，
只需要记前2根1、3；
对6缸车：7根线，顺序1、5、3、6、2、4，1+6=5+2=3+4=7，
只需要记住前3根1、5、3。
4缸发动机：只要记住在分电器盖的前2根缸线顺序1（盖子上都标“1”）、3，第3根就是5-1=4，插接4缸，第4根：5-3=2，插接2缸，即1、3、4、2。
同理，6缸发动机，记住分电器盖的前3根缸线顺序1、5、3，那么7-1=6，第4根插6缸，7-5=2，第5根插2缸，7-3=4，第6根插4缸，即1、5、3、6、2、4。以上顺序都是顺时针。死记硬背不如简单计算！
