对于虎式坦克这个车呢，主要优点有三个，一技术成熟，二性能平衡，三是最关键的优势是先发优势。缺点一浪费吨位，二难以大量生产，而最核心的则是整体布局太老缺乏潜力。
对于虎式坦克的批评大多是错的。其实不要说别的，就算你只是打过WOT，也应该能够想到这一点。主要是主流互联网相对于军网来说，在学术上大概有5到10年的落后吧。05年左右军网上就已经对虎式坦克重新评价了。下面先纠正一下大家的错误认识：
1、虎式坦克机动性差。
动性差要看跟谁比。比T-34当然差了，但是在二战重坦当中，虎式坦克的机动性是比较强的。虎式坦克的功重比近13马力/吨，慈父才11，丘胖更惨，才8点几。而T-34/85的功重比也不过15。顺带说一句，虎式坦克的8速变速箱带离合辅助，换挡既快捷又省力，转向还是方向盘，这对于驾驶员是个很重要的优点。还记得AT箱子的96B是怎么跑赢毛子的手动档的吗？实际上，如果跑圈的话，虎式坦克肯定能拿下重坦组第一名，甚至可以追上一些中坦组的后进生。追不上34那个不是虎式坦克的错，实在是34本来就是二战最能跑的中坦。当然，虎式坦克只有60KM的越野行程是个黑点，这使得虎式坦克很难进行纵深突破。
2、虎式坦克可靠性差。
这个纯属冤枉。德军自己的维修报告认为虎式坦克的可靠性是仅次于4号，在德军中排行第二的。相反，真正可靠性烂的是黑喵。虎式坦克的纯正德味方形车体确实是落后的设计，但也导致虎式坦克车内空间大，动力系统的整体布局沿用了3号的成熟设计，冗余度比较高。42年刚刚投入战场时所谓虎式坦克可靠性差是当时前线缺乏使用50吨级坦克的经验，熟悉了就好了。
事实上，作为一辆HT而言，虎式坦克的三大性能是相当平衡的。88炮保证了虎式坦克可以把作战距离保持在1000米左右，这个距离上盟军没多少武器可以威胁到其100mm的前装甲（可以靠摆角度增加到130mm左右），而够用的机动性又保障了虎式坦克绕后放风筝的能力。此外，虎式坦克80mm的侧甲也保证了其突破敌人一线阵地后，敌人步兵装备的45mm和37mm轻型反坦克炮即使从侧面也很难摧毁虎式坦克。纯粹从战场的角度来说，只要虎式坦克被送上了战场，那么它就是一台非常好用的武器。
所以说虎式坦克最值钱的是它的先发优势。在整个1943年，虎式坦克无论在东线还是西线都是近乎无敌的存在，只有很少的火炮可以有效摧毁它。到1944年，随着毛子新车新炮普遍服役，虎式坦克在东线的好日子结束了。不过在西线，由于米佬自己傻逼，虎式坦克到终战都可以时不时欺负一下只有75炮的倒霉馒头。
除了虎式坦克本身的先发优势以外，德军对虎式坦克的运用也是虎式坦克在整个二战中能够拿到很高战损比的重要因素。三德子把虎式坦克集中在具有一定合成能力的独立装甲营中单独应用，这个在当时是非常先进的。毛子一直苦逼地试图把KV1和T-34凑合在一起扔坦克旅里，结果是两者都不舒服，平白浪费了技术优势。而三德子把虎式坦克编制为独立装甲营，作为机动打击力量使用，最大限度地发挥了虎式坦克的作用。在实际防御作战中，这些装甲营通常作为预备力量放在第二线。当苏军突破一线防御，T-34坦克群超越己方步兵单独突入德军后方时，装甲营就会迅速运动到预设战场放苏军的风筝。这个打法下装甲营非常有利于发挥其火力优势，避免和敌军近战而暴露虎式坦克防护上的缺点，所以屡屡得手。此外，因为虎式坦克越野行程太短，虎式坦克很难投入对敌人的纵深追击，但因祸得福的是也因此敌人不太容易有机会对虎式坦克进行伏击。而常常要承担这类任务的黑喵就没这么好运气了。
此外，这些独立装甲营全部由经验丰富的老手组成，很多人在用上虎式坦克以前就已经是王牌坦克手了。所以有很多研究者认为，虎式坦克的成功，很大程度上不是虎式坦克本身厉害，而是这批坦克手厉害。事实上，理论上比虎式坦克性能更好的黑喵部队，反而没有这些使用虎式坦克的独立装甲营战损比那么好看。这当然有黑喵旅常常要负担比虎式坦克营更危险的任务的原因，但虎式坦克营的人员优势也是不争的事实。
