1、需要使用手动挡时先将换挡杆切换至手动挡（M挡或S挡）上。
2、要升档的时候将换挡杆往“+”拨动一下即可。
3、要降档的时候将换挡杆往“-”拨动一下即可。
手自一体变速箱单从名称来看，就知道它是手动换挡和自动换挡在一起的意思，其实手自一体变速箱就是自动变速箱，只不过加上了手动控制的功能，使驾驶员可以人为地强制变速箱升档或降档，更便于超车或节油。
从挡位来看，除了非常熟悉的P、R、N、D这些挡位以外，多出了M挡手动模式，某些车型的手自一体变速箱的手动模式被标注为“S”，这里只是名称的区别，实际操作方式没有差异。
扩展资料
一汽大众迈腾汽车的手动挡在加速超车、下坡、高速行车、弯道下使用。
1、加速超车技巧：
自动档的加速性没有手动挡使用的痛快，特别是在超车的时候，放在D挡上，车速不会因为猛踩油门而迅速提升，只能是顺序加挡。
有了A/MT情况就不一样了，加速超车的时候，换入手动模式，不需要踩刹车，直接把换挡杆拨入手动模式就行。这时候猛踩油门，车速会迅速提升，加速超车得心应手，响应的速度不比手动挡差。
2、下坡技巧：
下坡的时候如果要开手动挡，正确的操作模式是换入低速挡，带挡滑行。如果开自动挡，车速会不受控制地不断提升，那就只能滑行的时候适时踩刹车。
如果使用手自一体变速器的手动模式，下坡时挂入手动模式并把换挡杆向后拨动，降入低速挡，可以充分利用发动机制动降低车速，驶入坡底的时候可以迅速拨动换挡杆去升挡或者换入自动模式，会很快恢复正常驾驶。
3、高速行车技巧：
高速行车的时候最好选用手动模式，不但提速快，而且在急刹车的时候使用发动机制动。
在高速行驶的时候，如果想刹车，那么在踩刹车踏板的同时，迅速向后连续拨挡把，是车强制降入低速挡，会产生强大的发动机制动，加快减速。
4、弯道技巧：
过弯道的时候，通常都会在入弯的时候踩刹车减速，通过弯心后加速出弯。发动机的转速和车速就会降得很低，加速需要一个过程。如果使用手动模式，在入弯前通过减档利用发动机制动减速，过弯时只需保持车身稳定，此时由于强制降挡，发动机会自动维持高转速，出弯道后，可以迅速拉高速度。
5、溜车技巧：
开车的时候经常会遇到需要溜车滑行，比如遇到红灯。很多人会在这时候松开油门踩刹车，但由于自动挡收油后减速迅速，所以会导致提前停下，不得不又加油前行。而如果换入空挡，滑行的距离是远了，但是大大增加了危险，因为此时的车失去了动力，大大降低了机动性和反应能力。
此时使用手动模式就很方便了，车缓慢降挡，可以平稳滑行很远，而且动力还没有切断，遇到紧急情况可以迅速踩油门加速躲避。
参考资料来源：百度百科-大众迈腾
