B-1“枪骑兵”比图-160“海盗旗”先研制并服役，并不存在抄袭的问题。
二者分别是美苏两国在20世纪70、80年代研制的两款可变后掠翼超音速战略轰炸机，在外形设计上有诸多相似之处。
相似的总体布局表明，两国设计者均想通过采用同样的办法来解决一个共同的问题：即将轰炸机航程远、续航时间长和武器载荷大的特点与低空高亚音速和高空高超音速突防能力结合起来。从FB-111、“逆火”到B-1B和“海盗旗”，变后掠翼布局已成为解决这一问题的唯一途径。
图片，上为图-160“海盗旗”，下为B-1“枪骑兵”
但是“海盗旗”与B-1B却又有很大的区别：
1、“海盗旗”大约比B-1B大20%。它的翼展(平直状态)55.75米、(全后掠)33.53米，机长53.95米，机高13.72米，冀面积370米2；而B-1B的翼展(平直状态)41.67米、(全后掠)23.84米，机长44.81米，机高10.36米，翼面积181.2平方米。
2、“海盗旗”的机冀平面形状(后掠角，展弦比，枢轴点间距与翼展的关系)与B-1B的差别较大，而类似“逆火”轰炸机。
3、“海盗旗”的发动机的推力也大大超过B-1B。四台HK-32型涡轮风扇发动机分别并列安装在靠近机身的两翼下，单台(加力)推力245千牛(25000公斤力)。B-1B装备的是通用电气公司的F101-GE-102加力涡轮风扇发动机，单台最大推力8000公斤，加力推力13608公斤。“海盗旗”4台发动机所产生的最大推力，相当于B-1B开加力时的推力；开加力时的推力比B-1B大65%。“海盗旗”的推重比为0.32，而B-1B的为0.3。“海盗旗”的正常起飞重量285000公斤。这大大超过B-1B最大起飞重量(加满油，挂满弹)216370公斤。
4、“海盗旗”的翼裁荷为770公斤／平方米，B-1B为810公斤／平方米。
