相对准确的做法是利用万用表测蓄电池的电压,数字可以告诉我们较为准确的答案。
1、首先我们需要准备一台万用表
2、打开发动机盖,找到车辆的蓄电池,利用正极(红色/加号)和负极(黑色/减号)端子识别蓄电池
3、找到蓄电池后(先确保车辆电源已关闭)将数字万用表刻度盘设置为直流电压,将万用表的红色引线连接到正极端子,将黑色引线连接到负极端子,保持动作直到万用表提供电压读数。
汽车未发动时测量的读数,是电瓶的电压,正常数值为12-14V,比如你看到蓄电池电压是12.45V或更高,那么说明你的蓄电池状况良好,低于11V就要注意了。
汽车发动以后测量的读数,是发电机的电压,正常数值为13.5-14.8V,低于13.5V就无法对电瓶充电,高于14V就是发电量过大,会损害电瓶与车载电器,需要检查发电机的电压调节器了。