谈及自主品牌的崛起，哈弗H6永远都是绕不开的一款车型。它于2011年正式上市，2019年实现全球累计销量300万辆，在国内SUV市场蝉联了81个月度销量冠军。可以说，它成功地从合资品牌手中抢走了蛋糕，并且抢来后就再也没被抢回去。
最近有消息传出，这款神车将在今年下半年进行换代，新车将产自长城汽车全新平台。有一个细节值得注意，从第一代哈弗H6车型到第二代车型之间差不多相隔6年，而从第二代车型到即将到来的第三代车型之间隔了接近3年，换代时间大幅缩短，既表明了哈弗品牌的研发进程加快，又展现出它巩固自身在SUV市场领军地位的决心。
目前关于这款新车并没有相关信息流露，不过业内普遍认为今年2月份在印度德里车展亮相的哈弗Concept H概念车将是它的概念车型。接下来我们就根据哈弗Concept H的设计来预测一下全新一代H6的模样。
在外观上，哈弗Concept H传承了家族最新设计语言，整车设计更为大胆、时尚、动感。它的前脸采用了发散点阵式格栅，将新车的气势与未来感刻画得淋漓尽致，两侧的矩阵式大灯造型狭长，并与格栅相连，让前脸显得凌厉而又富含张力。竖状LED日行灯组的造型略微有些凯迪拉克的影子，它的存在，正是整车激进风格的一种体现。
从侧面看过去，它的车身比例协调，型面设计简洁有致，流畅平直的线条贯穿车身，搭配镀铬饰条、大尺寸轮毂等元素，造就出更具视觉冲击力的车身轮廓。仔细看的话，可以发现哈弗Concept H的前方和后方分别有一个充电口和加油口，因此可以大胆地推测将来全新一代H6可能会推出混动车型。
车尾部分同样很出挑，整个尾部线条棱角分明，车牌处采用内凹式设计，层次感显而易见，下包围造型夸张，但却将运动气息完美地渲染出来了。
内饰部分，哈弗Concept H风格简约又不失科技感，悬浮式中控屏和液晶仪表盘的设计都较为符合当下消费者的审美需求。令人感到惊喜的是它的触控式换挡杆，这在车市中实属罕见，如果量产车型保量了此项配置，估计它将被视为是一大卖点。
除了酷炫的触控式换挡杆以外，哈弗Concept H还将车辆的解锁、空调和座椅的调节都集成在两块液晶屏上，分布于各个门板，也就是说每个门板上都会有两个触控屏，瞬间提升了整车的科技感与档次感，就是不知道这项设计届时会不会被保留下来。
动力方面，目前暂无信息，但可以推测全新一代哈弗H6可能推出燃油版和混动版本。
哈弗H6作为冠军常客和国民神车，它的高质价比与高品质向来令人称道，这也是它持续辉煌的重要原因。全新一代哈弗H6定将在此基础上夯实它的产品力，并带来一些新颖的卖点，达到提升吸引力和竞争力的效果。
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