碳罐一共有三个口：
一个口通油箱；
一个口通发动机进气，由碳罐电磁阀负责开关；
另外一个口通大气，保证汽油被燃油泵顺利吸走。
汽车有那些问题，就要考虑是由碳罐引起的呢？
1、加速时唑车，且车内的汽油味比较大。
要注意碳罐系统的管路有没有破损，因为汽油蒸汽会沿着破损处直接排入大气中，造成车内汽油味大。
管路破损还会造成发动机混合气过稀，从而出现不定时的唑车。
2、怠速不规律及加速无力。
如果发动机启动后，怠速时转速有规律地忽高忽低，且汽车加速无力，则要注意检查，是不是由于碳罐的空气入口及过滤网阻塞引起的。
出现此种情况时，要及时检查碳罐的进气入口是否畅通。
3、发动机启动不易及熄火。
如当电磁阀一直处于关闭状态，那么会污染环境浪费燃油；
如当电磁阀一直处于开的转态，发动机进气道的混合气就一直在处在加浓状态。
而发动机控制单元，由于还没有控制碳罐电磁阀工作，这样便会造成热车时，混合气过浓引起发动机熄火，以及热车熄火以后不易启动的现象。
平时要注意那些事情，来维护好汽车碳罐呢？
第一、加油不要加的太满太快。
第二、定期检查。
第三、开车养成好习惯。
第四、建议4万公里换。
如果有一天，汽车维修师傅消失了...
吓！修车竟也要实名登记，需提供身份证和机动车行驶证
修理厂维修“必备神器”！ 别克凯越，维修案例！正时皮带8万的时候换就可以，你被4S骗了，动力和正时皮带没关系，碳罐也没必要更换，你的车没有必要换，现代索娜塔和起亚远舰是必须换碳罐的因为设计有缺陷必须用碳罐来调节油箱压力，要不容易造成油箱破裂。汽车碳罐在没有出现故障的时候是不需要更换的，只有在出现车内油味较大、发动机怠速异常时才需要更换。因为很多汽车的活性炭管可以用很久，甚至有很多车从来都没有更换过汽车的活性碳罐，所以修车师傅说不需要换。
汽车的活性炭罐是很不容易损坏的，所以我们在维修工作中也很少更换我们的汽车活性炭罐，活性炭罐的更换一般是由于贪官密封不良导致碳罐内所存储的燃油蒸汽泄漏或者碳罐内单向阀损坏导致碳罐内空气流量过大，点亮了发动机故障灯时才需要更换。
但是在活性炭罐的使用中特别需要注意，活性碳罐不能够受撞击，或者强烈的震荡，这些都会导致我们活性炭罐的寿命降低。
扩展资料：
碳罐的作用是利用活性碳的吸附功能，当汽车运行或熄火时，燃油箱的汽油蒸汽通过管路进入活性碳罐的上部，新鲜空气则从活性碳罐下部进入活性碳罐。
发动机熄火后，汽油蒸汽与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中，当发动机启动后，装在活性碳罐与进气歧管之间的燃油蒸发净化装置的电磁阀门打开，活性碳罐内的汽油蒸气被吸入进气歧管参加燃烧。
