呵呵这个问题有意思了
楼主 说句心裏话
这些所有的中国客运列车车厢最少的就是
行李车（XL），还有就是空调发电车（KD）
你想想戚耐是不是吧 这两种车厢人最少
呵呵 当然我们是不会做的 ，也不会让我们去做，
先开一个小小的玩笑，租伍但是确实就是这样 呵呵
在一个最少的还有高级软卧
因为那个费用高
我做过的车 （北京西--三亚T201/4 全程）
新空调高级软卧下：特快价格是RMB2230，这是有名的全国最贵 的火车票
还有一个就是（北京西--广州东--九龙的T97/8）
新空调高级软卧特快下：价格是RMB1050 这些车厢人都不多
当然大部分车他不挂这些高级车厢
现在在回到你所说的问题
如果说什麼车厢人少
我给你两个答案，我经常跑车我了解
第1卧铺车厢（软卧）比较少些 但是价格是一定贵的
第2餐车
如果长途车 硬卧车厢人也不少，不比硬座人少就是了 短途人少
因为长途车 挂卧铺车厢多 硬座车少
长途几乎选择 卧铺
⑴高级软卧，人最少，高型春不是每个车都有这种车厢，价钱超出你的想像
如上我也说过价格
1、卧铺（软卧）车厢人少 价钱高
2、硬卧人不算少 途中最多也就上铺有空位置吧。几乎也是满的
3、餐车
4、行李车
5、空调发电车
我的答案就是这样。
希望能帮助到你
