我国现代三项最突出的民用科技成就有：
一、杂交水稻：一粒小小的种子改变了世界。由袁隆平率领的科研团队开启了的杂交水稻王国的大门，在数年的时间内就解决了十多亿人的吃饭问题，有力回答了世界“谁来养活中国”的疑问。正如美国著名农业经济学家帕尔伯格所言：袁隆平把西方国家远远甩到了后面，为中国争取到了宝贵的时间，并将引导中国和世界过上不再饥饿的美好生活。
目前，中国杂交水稻已在世界上30多个国家和地区进行研究和推广，并被冠以“东方魔稻”、“巨人稻”、“瀑布稻”等美称，甚至将之与中国古代四大发明相媲美。
二、高速铁路：中国投入运营的高速铁路已达到6800多公里。中国已成为世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、科技含量最高、在建规模最大的国家。中国高铁有7个世界之最。
1、运营里程最长。截至2015年底，中国高速铁路运营里程达到1.9万公里，居世界第一位。
2、运营时速最高——486.1公里，时速486.1公里——这是喷气飞机低速巡航的速度！2010年12月3日，在京沪高铁枣庄至蚌埠试验段，CRH380AL新一代高速动车组创造了时速486．1公里的世界铁路运营第一速。
3、轮轨试验时速最高——605公里。2011年12月，由中国南车研制的更高速度试验列车，又称500公里试验列车，在中国南车四方股份公司落成，设计速度500公里，在高速列车国家工程实验室中创造了605公里的最高轮轨试验速度。
4、世界等级最高的高铁——京沪高铁。2011年6月，京沪高铁建成投产，这是世界上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路，全长1318公里。
5、世界首条新建高寒高铁——哈大高铁。2012年12月1日，中国首条也是世界第一条新建高寒地区长大高速铁路哈尔滨——大连高铁投入运营。哈大高铁营业里程921公里，设计时速350公里。
6、世界单条运营里程最长高铁——京广高铁。2012年12月26日，全球运营里程最长的高速铁路——京广高铁，全长2298公里，全线开通运营。
7、最惊人的高铁运量。2014年，有8亿多人次选择高铁出行，其中最繁忙的是京沪高铁，一条线就有过亿人次乘坐。
三、天河一号计算机。为我国首台千万亿次超级计算机。计划从2010年9月开始进行系统调试与测试，并分步提交用户使用。“天河一号”安装了由国防科技大学自主研制的“天河”高性能CPU芯片，全系统的整体计算处理能力大幅提升，在信息安全方面有更强的技术保障。
“天河一号”的诞生，是我国战略高技术和大型基础科技装备研制领域取得的又一重大创新成果，实现了我国自主研制超级计算机能力从百万亿次到千万亿次的跨越，使我国成为继美国之后世界上第二个能够研制千万亿次超级计算机系统的国家。
