已经开通的有五条：地铁1号线、2号线、3号线、10号线、S1宁高城际一期、S8宁天城际，
正在建设的有4号线、5号线、宁和城际、宁高城际二期。
南京地铁1号线 迈皋桥（5:42-23:13）——中国药科大学（5:48-23:27）
南京地铁1号线是南京地铁第一条建成运营的线路，线路总长39.7千米；共设置27座车站，其中地下站16座、高架站11座；列车采用6节编组A型列车，最高时速80km/h，单程行驶一趟约65分钟。
南京地铁2号线 油坊桥（6:00-23:00）——经天路（6:00-23:00）
南京地铁2号线是南京地铁第二条建成运营的线路，线路全长37.8千米，地下线22千米，共设置26座车站，列车采用6节编组的A型列车。最高时速80km/h，单程行驶一趟约62分钟。南京地铁2号线按建设启动时间分为一期工程和东延工程两段。2号线一期起于河西新区的油坊桥，止于紫金山麓的马群，线路贯穿南京主城区的东西向中轴线，连接河西新城区和城东地区，与地铁一号线分别在新街口和元通换乘。线路全长25.27公里，共设车站19座，分别为油坊桥站、雨润大街站、元通站、奥体东站、兴隆大街站、集庆门大街站、云锦路站、莫愁湖站、汉中门站、上海路站、新街口站、大行宫站、西安门站、明故宫站、明孝陵•苜蓿园站、中山陵•下马坊站、孝陵卫站、灵谷寺•钟灵街站、马群站。其中地下站18座，高架站1座，车辆采用A型车6辆编组，在油坊桥和马群分别设停车场和车辆段一处，控制中心设在珠江路。2号线一期于2005年12月全面开工，2010年5月28日开通运营。2号线东延段从马群站向东延伸至仙林新市区，东延段全长12.68公里，共设车站7座（不含马群站），分别为金马路站、仙鹤门站、学则路站、仙林中心站、中医药大学•羊山公园站、南大仙林校区站、经天路站，均为高架和地面车站，与二号线一期贯通运营。2号线东延工程于2007年10月7日开工建设，2010年5月28开通运营。
南京地铁3号线 林场站（6:00-23:00）——秣周东路站（6:00-23:00）
南京地铁3号线是南京地铁第二条开通的过江线路，线路全长44.87千米，共设置29座车站；列车为6节编组A型鼓型列车。地铁3号线日均客流约52万人次。线路途径浦口区、鼓楼区、玄武区、秦淮区、雨花台区和江宁区。共设置29座车站，其中林场站为高架站，其余28座车站均为地下站。3号线北起林场站，下穿长江进入南京主城，一路南下，进入东山副城，南至秣周东路站，串联起江北新区、主城区和东山副城。车站自北向南依次为：林场站、星火路站、东大成贤学院站、泰冯路站、天润城站、柳洲东路站、上元门站、五塘广场站、小市站、南京站、南京林业大学·新庄站、鸡鸣寺站、浮桥站、大行宫站、常府街站、夫子庙站、武定门站、雨花门站、卡子门站、大明路站、明发广场站、南京南站、宏运大道站、胜太西路站、天元西路站、九龙湖站、诚信大道站、东大九龙湖校区站、秣周东路站。
南京地铁10号线 雨山路站（5:40-23:00）——安德门站（6:00-23:40）
南京地铁10号线是南京地铁首条开通的过江线路，一期线路总长23.6千米，共设置14座车站，日均客流约12万人次。10号线过江隧道全长3600米，是中国掘进距离最长、埋深最深、水压最高、直径最大的地铁过江隧道。
地铁10号线途径浦口区、建邺区和雨花台区，线路西起雨山路站，跨越长江进入河西新城，东至安德门站，线路总长21.6千米；共设置14座车站，其中地下站13座，高架站1座。车站由西至东分别为雨山路站、文德路站、龙华路站、南京工业大学站、浦口万汇城站、临江站、江心洲站、绿博园站、梦都大街站、奥体中心站、元通站、中胜站、小行站、安德门站。
南京地铁S1号线，又叫机场线 南京南站（6:00-22:00）——禄口机场（6:40-22:00）
南京地铁S1号线（又称机场线），总长全长约35.8千米，共设置8座车站，列车采用6节编组的B型鼓型列车。单趟运营时间约为35分钟。
南京地铁S8号线
泰山新村站（6:00-22:00）——金牛湖站（6:00-22:00）
南京地铁S8号线是南京地铁第一条全线位于长江以北的线路,全长45.22千米,共设置17座车站.列车采用4节编组的B型鼓型列车。S8号线最高速度为120km/h，是中国一次建成里程最长，运行速度最快的地铁。
