占GDP15% 约美国两倍 中国物流费用还能怎么降

你一定能看到，物流费用，这个庞大指标或名词的背后，是安排了无数劳动力就业的意义。或者说，由于中国的物流量很大甚至因为物流效率低而雇用了大量运输人员，所以在很大程度上恰巧解决了诸如国外劳动力失业的问题。诚然，物流费用过大会导致成本明显增加，但既然在这么大占比的情况下还能实现6.5%左右的经济增速，说明我国经济的特殊模式是完全可以承受这样大的物流费用的。如果强行降低物流费用，那就有可能造成相当一部分从事物流业人员的失业，那后果很可怕。“两害取其轻”，还不如维持现状，多安排劳动力就业，更符合人口太多的国情。