先说结论,不值得购买。
很多人认为油电混动车型综合了燃油车和电动车的优点真的如此么?下面为你详细解答。
先说优点:
1、省油,这应该是公认的混动车型最大的优势,混动车型驱动方式无外乎那么几种,有的是低速纯电行驶,高速燃油行驶,有的是电机辅助发动机提升转速,无论哪种方式,目的都是尽量减少内燃机的低效率运转时间,从而获得更佳的油耗表现。同排量的混动车型一般比传统动力汽车油耗低30%左右。
2、摇号,这个主要是针对限购城市,混动汽车属于新能源汽车,所以不需要走摇号流程,想买就能直接买,这对身处限购城市却又没有购车指标的消费者来说,几乎是最有效的购车渠道,甚至是唯一的购车渠道。所以如果在限购城市,可能更多的应该是先考虑有和无的问题,再考虑好和差的问题。
其他还有很多小的优点就不一一列举了,现在说说缺点:
1、价格,混动汽车由于同时拥有两套动力系统,所以成本一定比传统汽车要高,而且两套系统的结合也是各家独有的高端技术,而技术成本也是要算进成本的,所以就造成了同一款的混动车型一定比传统动力车型要贵,而且可能还贵不少。以卡罗拉为例,双擎也就是混动版最低配是13.78万,而传统动力最低配只要11.78万元。
2、保养成本,这里说的保养成本并不限于经济成本,比如一台混动车型,除了传统的保养以外,电机系统也是需要维护保养的,而这些也是有费用的,何况现在的电机技术飞速发展,更新迭代非常快,寿命长短都是未知数。就算如丰田一般技术成熟,可以做到免维护或者免费维护,但是所花费的时间精力仍然需要自己衡量。
3、驾驶体验,混动车型无论是插不插电,肯定都有蓄能机构,也就是俗称的电池,而电池的电量除了从发动机带动发电而来,就只能从动能回收里来,也就是利用车身行驶的惯性发电,直接反映到驾驶体验中就是一旦松开油门车子就仿佛自动轻微刹车,影响驾驶体验。而由于加入另一套动力系统,混动车型的重量也会直线上升,让车辆的操控性和刹车距离都收到不小的影响。
总的来说,如果不是身处限购城市,混合动力车型还是不太值得推荐。