对于任何一家自主车企而言，发力“高端化”，在提高品牌形象的同时更可摘取“廉价”的标签，这显然中国车企要走的必经之路。在这场自主高端发力高端的竞赛中，WEY、领克、星途作为最先入场的高端自主品牌，更被业界寄予厚望。
而作为老牌自主汽车品牌，长安自然深知其道。此前，长安汽车在北京车展前发布了2020-2025年战略目标，其中包括长安会对旗下品牌进行梳理，打造出欧尚汽车、凯程汽车、中高端品牌以及长安汽车四个品牌。但近两年的“车市寒冬”似乎打破了长安的计划，原本应顺利起步的长安中高端品牌遇到阻力。但是长安也没有就此放弃，而是换了一种模式，将谋划的中高品牌变成了长安旗下的高端车系。
据悉，长安汽车将于2020年推出全新高端车系列，定位高于现有CS系列和轿车系列，未来将导入轿车和SUV产品。此外，我们还获得了长安汽车在今年申请注册的多款全新LOGO，它们中的胜出者或将成为长安自主高端系列的独立标识。
近日，长安又再次曝光了代号S202的全新紧凑型SUV测试谍照，据官方表示新车未来将会采用全新的命名方式，并将作为新系列的首款车型。而结合此前长安在官方微信渠道上的神秘宣传，该车很可能成为未来长安全新高端系列的首款车型。
1月1日，长安又公布了旗下全新紧凑型SUV——S202正式定名为UNI，并有望在2020年日内瓦车展中正式亮相。据悉，新车长度达到了4.4米左右，车身高度介于传统轿车和SUV车型之间，预计新车将定位于跨界车型或是轿跑SUV。
外观方面，新车由于被厚厚的伪装包围，只能通过轮廓看出，采用了与最新家族式设计语言不同的造型。新车前脸更加扁平，大灯也更加细长，底部为贯穿式进气口。另外，新车引擎盖上还有两条凸起的线条，视觉效果极具力量感。
从车身侧面来看，该车车顶线条经过B柱之后开始下滑，搭配动感的双腰线和明显外凸的轮眉，符合轿跑式SUV身份的设计。同时，该车位于车顶的左右双段式扰流板造型较为夸张，配合双五辐轮圈，能够突显出整体的运动取向，而隐藏式门把手将进一步加强该车的视觉质感。
车尾的特点在于采用了左右双段式设计的扰流板，造型十分夸张，营造出很强的运动气息。而全新设计的LED光源尾灯点亮效果拥有很高的辨识度。
官方表示长安UNI将搭载全新的蓝鲸动力，预计就是CS75 PLUS同款的1.5T和2.0T发动机。
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