第一代奥迪Q3自2011年推出以后,经过了7年的时光,已然进入了产品寿命的末期。特别是越来越多诸如沃尔沃的XC40,凯迪拉克XT4以及捷豹E-PACE等诸多竞争对手纷纷加入紧凑型豪华SUV市场,奥迪Q3是时候做出改变了。据悉,新一代奥迪Q3将在今年的巴黎车展上正式亮相。而新一代奥迪Q3究竟有乱棚哪些变丛陪灶化?下面我们就带大家做个前瞻吧。
延续家族化设计,尺寸更大
从此前曝光的谍照来看,不难发现,全新一代奥迪Q3将继续采用家族化设计,大尺寸格栅以及有着小倒角的犀利前大灯造型都是我们都不陌生的奥迪元素。但值得注意的是,从谍照图来看,新车的进气格栅并不是我们所熟悉的六边形设计,似乎有八边形的即视感,非常具有立体感。并且细心观察,其进气格栅内部的主要结构从横向变成了纵向,这几乎是和奥迪Q8概念车所类似的设计。而这一设计的运用也使得奥迪Q3的形象更加的年轻化。
尾部方面依旧采用与现款类似的尾灯布局,即后LED尾灯组搭配下保险杠位置的两侧雾灯组。
至于车身尺寸上,面对已经变大一号的宝马X1,新一代奥迪Q3的车身尺寸自然也会有较大的改变。根据海外媒体的爆料,新车的长度预计将从4398mm增长到4450mm,轴距将从2600mm增长到2650mm。而考虑到刚在北京车展亮相的Q5L已经相比海外有所加长,那么相信新Q3在引入国内国产后,轴距同样也会进一步加长,以抗衡宝马X1。另外,提升的车身尺寸也完全呈现在了车身的视觉效果上,因此相比于这一代的车型而言,新一代奥迪Q3明显会更加修长,动感一些。
至于车身尺寸上,面对已经变大一号的宝马X1,新一代奥迪Q3的车身尺寸自然也会有较大的渗扮改变。根据海外媒体的爆料,新车的长度预计将从4398mm增长到4450mm,轴距将从2600mm增长到2650mm。而考虑到刚在北京车展亮相的Q5L已经相比海外有所加长,那么相信新Q3在引入国内国产后,轴距同样也会进一步加长,以抗衡宝马X1。另外,提升的车身尺寸也完全呈现在了车身的视觉效果上,因此相比于这一代的车型而言,新一代奥迪Q3明显会更加修长,动感一些。