在高速上面控制在3000-3500转速算正常。
因为发动机的转速与车速并不是成正比，发动机转速和车速不是逐一对应的联系，车速是由变速箱决定的，取决于档位，也就是变速箱的速比。业内有一个发动机转速和车速的换算联系：车速=建议机转速X变速箱其时速比X车轮周长。
事实上，汽车动力系统和传动系统在正常运行时是硬连接的，所以发动机多少转，挂几档，车速多少这是已经确定了的。比如有些大排量车，功率高扭矩大，高速上跑120可能转速才2000出头，但是低端车发动机动力弱，配合手动变速箱，高速上跑120转速就已经到了4500转了。
但是把大排量的发动机装到低端车上去，跑到120大排量发动机也得扯着脖子憋到4500转才行。因为变速箱就是这个参数，不输入这么高的转速就达不到想要的车速，与动力无关。
扩展资料：
车子型号不同，所以它呈现出来的转速也不一样，尽管发动机和变速箱相同，还会是出现不同的效果。其实除了上面说的功率以及转速影响之外，还影响的一个原因就是它的阻力就是车身面积，在相同的速度下SUV的车型面积是比较大的，能够克服的阻力也是比较多。
每辆车子的排量都是有高有低，对于不同排量的车子所输出的动力也是有所不同，对于大排量或者是小排量的车子，输出的一个功率相同，那么在相等的条件下，转速次数是要比大排量的车子转速要多很多。
而对于我们高速行驶下，最直接影响的就是一个转速问题，而对于1.5T的发动机来说，如果有一个人坐在车上那么，它输出来的动力其实也是不一样的，也有2000转速的，也有3000转速的。
参考资料来源：
