遵义市交通局于2009年5月在中心城区城市规划及建设工作座谈会上透露，原以二级公路为主的“四纵三横三联二环”方案调整为高速公路为主的“五纵四横七联二环”，在全市构建近3000公里长的高速网。
早在2005年，遵义市就作出了在2020年以前，我市公路建设以“四纵三横三联二环”为目标，形成重要公路骨架网的规划。省委、省政府2008年提出，要在十年的时间里，实现全省县县通高速公路，根据这一要求，我市对全市高速公路路网规划作出了修编，提出了五纵四横七联二环的高速公路网规划。 一纵：赤水、元厚、土城、马临、三合、中枢、白腊坎高速公路，全长207公里；
二纵：核桃箐、乌江、南白、红花岗、桐梓、崇溪河高速公路，全长170公里，即现已建成的遵崇高速公路；三纵：正安水巴岩、正安、绥阳、遵义公路，二级公路，全长228公里，其中二级公路198公里，高速公路30公里；
四纵：道真卡门、道真、中观、西河、黄家坝、石莲高速公路，全长255公里；
五纵：务川浞水、务川、凤冈、余庆松烟、白泥二级公路，全长339公里。 一横：桐梓松坎、芭蕉、道真、务川茅天二级公路，全长286公里；
二横为习水太平渡、习水、桐梓新站、正安、务川、石朝高速公路，全长358公里；
三横为仁怀石碑坳、银水、桐梓高桥、桐梓、绥阳旺草、湄潭西河、凤冈绥阳场高速公路，全长260公里；
四横为遵义县外寨、鸭溪、龙坑、红花岗区深溪、虾子、三渡、湄潭、凤冈梅子坳高速公路，全长170公里。 二环没有发生变化，即原制定的两条绕城高速公路环线。
