2015款威霆的设计显然是遵循了新款V级以乘客为导向的原则。不过，在车的尾门开启方仿扒式上，威霆选择了双尾门设计，这样更有利于货物的装卸。当然，我们也能发现两扇门上均有独立的雨刷。在右侧的尾门上，设有一个尺寸巨大的拉手。
发动机方面，2015款威霆有望搭载来自于V级的2.1升4缸柴油发动机。共有三种车型备氏昌，入门级的200 CDI车型最大马力100千瓦，最大扭矩330牛·米；220 CDI车型最大马力120千瓦，最大扭矩380牛·米；而250 BlueTEC车型最大马力140千瓦，最大扭矩440牛·米。
当然，奔驰也会带来“私人定制”服务。比如：不同客户可以选择不同的核铅轴距，以满足使用需要。奔驰威霆的其他具体信息可能会在近几个月内公布。
