预制桩混凝土的强度达到设计强度多少时才能运输和打桩

2020-05-30 时事 156阅读

100%时才能运输和打桩。

在工厂或施工现场制成的各种材料、各种形式的桩(如木桩、混凝土方桩、预应力混凝土管桩、钢桩等),用沉桩设备将桩打入、压入或振入土中。

在预制构件加工厂预制,经过养护,达到设计强度后,运至施工现场,用打桩机打入土中,然后在桩的顶部浇筑承台梁(板)基础。钢筋混凝土预制桩采用的混凝土标号不应低于300#。

桩的受力钢筋直径不应小于12毫米,一般配置4~8根主筋。为了抵抗锤击和穿越土层,在桩顶和桩尖部分应加密箍筋,并把桩尖处的主筋弯起,并焊在一根芯棒上。

扩展资料:

钢筋混凝土预制桩技术由于其较强的技术优势,被大部分建筑施工所广泛应用,并能够在施工中完成技术的优化调整,在保证工程质量的同时,将施工周期进行有效缩短,其特点如下:

加快工程机械化进程。在技术发展的不断推动下,市场经济呈现出了一片大好景象,而以机械化代替人工劳动力已经成为当今工程事业发展的基本趋势。在传统的施工作业中人力虽然可以全方位的进行施工操作,在满足工程标准要求的同时,更可以保证施工质量。

打入桩的桩位偏差,必须符合有关质量控制的规定。桩的承载力是否符合要求要进行检验。打桩工程是隐蔽工程,施工中应做好每根桩的观测和记录,这是工程验收时检验质量的依据。

打桩质量的控制包括两方面, 一是控制标高,二是控制好打桩的偏差,并且桩顶、桩身不被打坏。打桩是隐蔽型工程的施工,因此施工时要做好观测和记录,包括桩的入土速度快慢,锤的落距大小,每分钟的打击次数多少等,将其作为验收工程时鉴定桩质量的依据。

参考资料来源:百度百科--钢筋混凝土预制桩

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