近期来看，地铁在城市上班，倒班正常，城市生活，铁路，24小时轮轴倒班制，两个相比可以这样比较：
从目前和长远来看，地铁行业的收入是远高于铁路局的，
从收入来看：地铁归城市管辖，收入与城市的经济发展水平有关。这个收入不是太清楚。
铁路局近几年属于亏损行业，全国职工的工资每月在扣除。但保持在7万左右。加上五险一金各种福利。在8万，干部另算。
从技术发展性来看：
地铁是小而全，容易得到冒尖的机会，
铁路局基本上是一个萝卜一个坑，很难有上升空间。
从作息时间来看：
地铁的干部如果不值班的话，基本上能够保证每周5天，每天8小时，
就算值班也是有高额的加班费的。
铁路局工人24小时三班倒，干部8小时上班时正常班，离家远，不易回家。
一直到退休都要如此，一辈子不得安宁，永远都过不到完整的春节。
