我国第一次登上月球是什么时候?都有谁?第二次呢?第三次

2020-04-25 军事 469阅读

中国第一次载人飞船神舟五号:杨利伟 2003年10月15日成功到达太空

中国第二次载人飞船神舟六号:费俊龙 聂海胜 于2005年10月12时9点0分0秒发射,至17日,也是第一次将两名航天员同时送上太空

中国第三次载人飞船神舟七号:三名航天员翟志刚、刘伯明、景海鹏 2008年9月25日21点10分04秒从中国酒泉卫星发射中心载人航天发射场用长征二号F火箭发射升空。

扩展资料:

登月的其他工程简介:

阿波罗载人登月工程开始于1961年5月,预计1969年7月2 0至21日首次实现登月。此后,美国又相继6次发射“阿波罗”飞船,其中5次成功,总共有12名航天员登上月球。

整个工程历时约11年,到1972年12月结束,耗资255亿美元。在工程高峰时期,参加工程的有2万家企业、200多所大学和80多个科研机构,总人数超过30万。它是那时人类最宏伟的工程之一。

该工程的第一步是确定登月方案,它包括论证飞船登月飞行轨道和确定载人飞船总体布局。最后选定月球轨道交会方案,相应地确定由指挥舱、服务舱和登月舱组成飞船的总体布局。

为了进行载人登月,美国先实施了四个辅助计划,即在1961年至1965年发射九个“徘徊者”月球轨道器,用以了解未来的“阿波罗”飞船在月面着陆的可能性。

在1966年至1968年发射五个“勘探者”月球着陆器,了解月球土壤的理化特性;在1966年至1967年发射三个月球轨道环形器,对40多个预选着陆地点进行详细观测,从而选出10个登月点;在1965年至1966年发射10艘“双子座”飞船,进行生物医学研究和飞船机动飞行、对接及舱外活动训练等。

阿波罗工程的第三个方面就是研制低轨道运载能力为127 吨的大推力“土星5”运载火箭。研制“阿波罗”飞船是该工程的“重头戏”。飞船的指令舱是航天员生活和工作的地方,也是全飞船的控制中心;服务舱装有主发动机等系统;登月舱由下降级和上升级组成。

参考资料:百度百科——神舟五号飞船

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