节气门故障会导至气缸不密闭,有漏混合气现象,缸里的压力不够,打火很坚难(高压电还有,就是缸内压力和混合燃料气体压缩温度达不到引燃条件),严重时冷机跟本无法着车,燃烧不完全,机车没有力,还有会造成打屁现象(排气管打炮声)。
节气门有传统拉线式和电子节气门两种,传统发动机节气门操纵机构是通过拉索(软钢丝)或者拉杆,一端连接油门踏板,另一端连接节气门连动板而工作。电子节气门主要通过节气门位置传感器,来根据发动机所需能量,控制节气门的开启角度,从而调节进气量的大小。
节气门故障会导至气缸不密闭,有漏混合气现象,缸里的压力不够,打火很坚难(高压电还有,就是缸内压力和混合燃料气体压缩温度达不到引燃条件),严重时冷机跟本无法着车,燃烧不完全,机车没有力,还有会造成打屁现象(排气管打炮声)。
节气门有传统拉线式和电子节气门两种,传统发动机节气门操纵机构是通过拉索(软钢丝)或者拉杆,一端连接油门踏板,另一端连接节气门连动板而工作。电子节气门主要通过节气门位置传感器,来根据发动机所需能量,控制节气门的开启角度,从而调节进气量的大小。