热车怠速不稳还熄火主要是进气系统有漏气、燃油压力太低、空气滤清器堵塞、喷油器雾化不良、漏油或堵塞、火花塞老化、怠速控制阀或旁通空气阀工作不良等因素引起的。
正常怠速,车辆处于驻车状态启动发动机,发动机稳定运转的最低转速称为驻车怠速(发动机由冷车怠速状态向发动机达到正常工作温度的怠速状态转变的过程称为暖车或热车)。
行车怠速,汽车挂档过程中,不踩油门踏板或行驶中把油门踏板松开,保持节气门的最小开度,此时发动机转速和驻车怠速一致的状态。
扩展资料:
注意事项:
冬季自动变速箱内的油液会更加粘稠,热车一段时间后,依然会出现升档滞后的情况,此时如果深踩油门,急于提高发动机转速来升档,会对变速箱内的离合器片和制动片以及滑阀结构,造成严重磨损,从而缩短变速箱的使用寿命,是万万不可取的。
对于手动挡车型而言,建议先挂一档,低速行驶三到五分钟,期间如有必要,可以稍微轻踩一些油门,直至水温表的指针稍微向上移动后,再升至二档缓慢前行,待水温接近60℃时,方可逐步加速。
参考资料来源:百度百科-热车
参考资料来源:百度百科-怠速不稳
参考资料来源:百度百科-熄火