自动挡从p档到R档有阻力,使劲挂进去有顿挫感,正常吗?从d到p路过R档同样感觉有阻力

2020-09-27 汽车 258阅读

不正常。

顿挫是因为转速与档位、车速的不匹配。换挡时候,通过默契的油离配合,一直把转速维持在较好的转速区间里,避免转速突然的大增与大降,这样就大大减少了换挡冲击感。

更换变速箱档位的时候,同样的车轮转速,发动机的转速要发生变化,从一个档位的某个转速,过渡到下一个档位的另一个转速。例如1挡传动比3.2,2挡传动比2.0,那么1档3200转升2挡,发动机转速就会变成2000转,降低了1200转。

扩展资料:

注意事项:

1、只有在P、N两档时才可以发动车辆,凑从P档摘出排挡杆必需踩住刹车。N档启动的使用是当车辆发动后就直接向前行驶时,可以先接通电源(不打着发动机),踩住刹车把档位拉到N,则再点火。

2、行驶中切不可挂入N档滑行,凮因为自动变速箱内需要润滑,适当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的,会使变速箱内部件温度升高,凬造成彻底损坏,另外高速是空档滑行也是非常危险的,刦而且并不省油。

3、自动挡车在行驶中切不可推入P档。在行驶方向变动时,D档与R档切换一定要等车辆停稳后再做操作。

参考资料来源:百度百科-换挡

参考资料来源:百度百科-变速箱

参考资料来源:百度百科-发动机转速

参考资料来源:百度百科-阻力

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