会有影响。有一定的保费上浮的。
一般说来，为车辆投保的时候，就应当了解车险的出险次数对于保费的金额会有一定的影响和关系，而车险的出险次数是每一年度来进行计算的。
各保险公司对于出险次数和车险优惠的规定都不会相差太多，如果上一年度没有出险并赔付的话，第二年的保费会给予9折优惠，如果连续两年不出险就会有8折优惠，连续3年及以上不出险就会有7折的优惠。反之，如果一年内出现三次出险理赔的，保费就不会再给予优惠打折政策，三次以上，或者一年车险出险4次的车辆，第二年的保费将会上浮10%-20%，而出险5次以上的，将会面临被拒保的情况。
扩展资料
具体的以交强险为例，交强险的费率跟该车前一年的出险情况有关，前一年出了两次或两次以上已赔付的交强险责任事故且该车是主责任方，则次年保费将上浮10%作为惩罚；若在主责任事故中致人死亡，则次年保费上浮30%。当然，有惩罚也有奖励。若前一年一次主责任事故都没出，则次年可享受保费下浮10%的优惠。
那么，交强险出险一次保费上涨吗？关于理赔次数和保费浮动，车险业内人士还有三点小提醒：假如一次事故都没发生过，那么，不妨先走完报案、定损等程序，但暂时不去赔付。等这个保险周期快结束时，再根据全年的出险情况决定要不要理赔。
由于报案次数不等同于理赔次数，所以如果车主只走了前面几道程序却没有去赔付，就不会计入理赔次数中。
交强险和商业险分开计算。如果只是交强险出险，那么，理赔次数的多少只会对交强险的优惠有影响，不影响次年商业险的投保折扣。
新车、新手可能要做更多方面的考虑。比如，当决定不走保险、自己出钱补漆修车时，车主为了省钱，通常会去一些路边维修店。那里的技术水平参差不齐，补过的地方可能与原厂漆面相去甚远，这在新车车身上会尤为明显。
参考资料来源：百度百科-强制险
