一般胎压监测的原理,主要依靠四个内置或外置在轮胎里面的胎压传感器监测胎压,时时将数据传输到接收器。但是传感器里面的金属部分在围绕轮轴高速旋转过程中,会产生巨大的磁场,车速越高产生的磁场越大,直接干扰传感器向接收器发生信号,当车速超过100公里时候,传感器发射的信号会衰减,当车速超过150公里,甚至会被磁场屏蔽,无法发出。外置的这种情况下要比内置的好一些。尽量不要太高速度行驶。
一般胎压监测的原理,主要依靠四个内置或外置在轮胎里面的胎压传感器监测胎压,时时将数据传输到接收器。但是传感器里面的金属部分在围绕轮轴高速旋转过程中,会产生巨大的磁场,车速越高产生的磁场越大,直接干扰传感器向接收器发生信号,当车速超过100公里时候,传感器发射的信号会衰减,当车速超过150公里,甚至会被磁场屏蔽,无法发出。外置的这种情况下要比内置的好一些。尽量不要太高速度行驶。