一、对于小车跑偏，其采用的处理方法为：
1、如果底盘没有受到伤害，一般做一个四轮动平衡就可以解决。
2、如果在长途中遇到跑偏这种情况千万不要惊慌，更不要猛踩刹车。此时应该双手紧握方向盘，尽可能控制车辆，并轻踩或点踩刹车，切记不要踩死刹车。如果是后轮出现跑偏，最好使用点刹，这样可以把汽车的重心前移，轮胎也不至于抱死。
3、如果是前轮出现跑偏，那么车主尽量将车靠边行驶，控制车速。停靠在路边后，一定要开双闪或者摆放警示架。
4、开小车的司机可以每几个月到4S店或者维修厂“倒（dao三声）胎”
二、对汽车跑偏的一般检测：
1、轮胎检查
检查轮胎。察看左右轮胎型号是否一致，轮胎气压是否符合标准。
2、悬挂检查
检查钢板弹簧。 察看前钢板弹簧是否折断，左右钢板弹性是否一致。当左右轮胎气压相等时，从车前向后看，应检查低的一侧钢板弹簧，如有折断应予更换;如无折断则是弹簧过软或拱度不够，应更换整副钢板弹簧。正常情况下新车由于悬挂系统故障，造成跑偏的概率很低，因为出厂前的车辆都已经过厂家的严格检测和调整。而对于旧车还要具体情况具体分析。
3、制动检查
制动检查。在汽车行驶一段路程后，用手触摸制动古毂和轮毂轴承处，如感到烫手，说明制动发卡或轮毂轴承装配过紧，造成一侧制动器拖滞使行驶阻力增大，应进行调整。
4、其他检查
如果上述检查良好，应检查前轴、车架是否变形，前轮定位是否失准和两侧轴距是否相等! 多对汽车进行检测，就能大大减低汽车跑偏的风险，彻底治好跑偏的故障。
