体重比较沉，应该用哪种自行车圈为好？刀圈还是平圈？
看车圈的材料、工艺、价格和品牌（比如铝圈，6061-T6的肯定比6061的强一或几等；同是6061，喜玛诺的、WTB的、HELIX（太阳圈）、DT SWISS的等百元及以上一个的，就比国内小匝牌的强几等，因为6061铝材也有数个等级，几十块一个的是廉价 多杂质的6061铝（甚至不是6061）＋回收废铝，连接部位不是焊接而是普通铆接或套接；优质的钢圈比70xx系铝还硬 但也很贵的，廉价砸牌啥高碳钢圈还不如普通6061铝），此外，辐条和辐条帽的质量和辐条的编织法也决定车圈的强度（名牌、或知名编圈工作室自编的圈，强度都很高）。。。单纯说刀圈和平圈，与强度并没什么关系。刀圈是用于公路车的设计，即”气动圈“，在时速45迈以上时有破风、减少风阻的效果，但40迈以下，爬坡时反而拖脚（偏软的感觉）；非竞速型公路车，用刀圈，那肯定是根本不懂自行车设计原理的人或小匝牌搞的。再比如说，内部是双层的进口优质6061铝材＋T6工艺，瑞士冠军的辐条，由道卡斯（台湾自行车一线代工厂）这个等级加工，强度比普通的钢圈还结实，但你看外观它就是普通的平圈。而国内流行的廉价几百块所谓的”山地车“，啥三刀 六刀宽辐镁铝合金圈，经常摔车后就瓢了，瓢了还没法纠正只能报废。
