如果提到豪车，自然是少不了路虎的存在。早些年的时候，人人都以拥有一辆路虎车为豪。它拥有深厚的品牌历史，深受英国皇室的喜爱，以豪华和越野性能出众而闻名世界。在路虎品牌的巅峰时期，旗下的揽胜、揽胜运动、发现4、极光等车型都是需要加价才能提车的，就连当时定价最便宜的神行者都要卖到50多万。在同级别内，几乎没有路虎的对手。
过好景不长，路虎近几年在国内几乎都是负增长的状态，销量持续下跌后的路虎，采取了简单粗暴的降价销售的模式。近几年路虎旗下全系车型几乎都在降价促销，让不少已经购车的车主苦不堪言，二手市场的价格一跌再跌。品牌把控力的失控，导致路虎在国内的影响力越来越差，甚至都比不上一些二线豪华品牌了。
以我们今天的主角路虎发现神行为例，刚刚上市的时候是以进口车的身份进入国内，当年最高价格都到了60多万，如今由奇瑞捷豹路虎进行了国产化，价格较之前便宜了不少，加上即将面临换代以及销量不佳等等原因，路虎发现神行18款车型起步优惠10.69万，入门售价24.89万元，而顶配优惠17.7万元，售价仅为33.68万元，甚至汉兰达价格都要低了，更别论BBA了。
路虎发现神行全系搭载了2.0T涡轮增压发动机，分为高低功率版本，匹配9AT变速箱。最大功率147/177kW，峰值扭矩320/340N·m。据实测，日常正常行驶的油耗达到12-14L/100km，的确，以前的路虎车主都不差钱，但是以路虎发现神行如今和汉兰达等品牌竞争的价格，过高的油耗明显增大了车主的用车成本，如今路虎发现神行的目标客户早就已经不是曾经那一批不计较油耗的金主爸爸了！
