宝骏汽车属于上汽通用五菱,为什么却被归为国产车?

2020-06-13 汽车 452阅读

在国内买车时,小编见到大部分买车人在买车时普通比较关心的是汽车动力、空间、汽车安全配置ESP、倒车影像的装置等等,但是对于汽车三大件的变速箱则很少关心。

同为汽车三大件,为什么买车时没人关心变速箱?

1、现在现在我们国家的自动变速箱研究不够,比较有名的自动国产变速箱就是盛瑞。很多人在买车的时候关注的发动机,这个是网上比较容易了解的信息。另外车评人也是讲发动机怎样怎样,而变速箱只是稍稍带过。在我们自己买车的时候自动挡的一听是爱信的、采埃孚的,这些变速箱就说是很好的机器。

2、国内用车文化比较迟缓,总有人买了双离合吐槽顿挫,总有人买了CVT吐槽没有驾驶体验,总有人买了AT吐槽换挡慢。其实这些东西你稍微了解一下就能看到自己的需求和各种类型波箱的缺陷,但国人买车大部分人眼中只有百公里,功率,扭矩,刹车距离,是不是独立悬架,而且能了解这一部分的人都还是少数。

3、就我个人来说我买车也基本不看波箱的参数,第一是没有参数标注,第二是我大部分也看不懂,能承受多大扭矩是我决定要改装发动机的时候才会去关注的东西,例如2JZ用350Z的手波,但是我就买个家用车,没必要。齿比,说句实话除非你是专业赛车,才需要去关注齿比这个东西,不然厂家绝对给你设定好了,经济,有动力,省油,不顿挫或者少顿挫找一个平衡点,难道你要买一辆爬山赛那种总共2,3个挡位,一档破百,然后油耗无限高的车来家用吗?

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