雷克萨斯GS是一款非常经典的VIP车型，自1997年问世的第二代S160车型，更是VIP玩家们心目中梦寐以求的车型之一。
凑巧，英国小伙子Justin在2010年购买二手汽车的时候，看上了这一台雷克萨斯GS。多年过去了，他不止因为这台爱车而重新学习了许多汽车的理论知识，还对其进行了理念独特的改装。用他的话说，这样的雷克萨斯GS，你在全世界都找不到另一台一模一样的。
以这几年的眼光来看，雷克萨斯GS虽说依旧能透露着一种霸气，但它的造型实在是有些老气了。因此，要怎么把流行的审美元素融合进去，就成了Justin的当务之急。
从线条造型上入手，或许是一个不错的主意。ModeParfumePhantomGa-Mu的外观套件对VIP玩家们自然不陌生，某些品味独特的大佬，也喜欢指定这个牌子的外观套件为自己的爱车增添姿色。
以如今新车的角度来看，19寸轮毂已经不算夸张了。但在这台车龄近20年的老家伙身上，一套WedsKranzeVishunus的19寸轮毂，还是足以让它吸引很多路人的眼光；也或许，这要归功于来自AirForce的空气悬挂和那套来自Accuair的空气悬挂控制系统。
偌大的中冷毫不低调，BabyBearGangster的翼子板看起来同样相当暴力，与另类的头灯很搭。无论哪一台中大型豪华车搭载了这样的套件，它和它的车主从此就远离了油腻；当然，Justin现在也还只是个小伙子。
这台GS的内饰里，有很多出自D.A.D和VIP’D的配件。窗帘、地毯、安全带套、桌子、杯垫、头枕、排挡头...所有细节加起来，其实并不比布置一家豪华酒店省心。
有些人会认为这样的车型太浮夸了，但追根溯源，VIP的改装玩法就是先在某些大佬圈子里流行起来的。或许有钱人的品味都很独特？
内饰风格的基调一改，许多原厂的东西就有些格格不入了。还好，GS这款豪华轿车还是能驾驭住的。
在后备箱，我们能看到一套Accuair空气悬挂控制系统，能在停车的时候控制AirForce空气悬挂，以更低的车身姿态方便车内乘员上下车。Alpine音响也为订制，想必乘坐舒适性才是VIP玩家们首要考虑的东西。车尾的小扰流板，正好能与车头产生的视觉冲击力呼应。
可以说，Justin的这一台雷克萨斯GS还是与日本的玩家们有些区别，当然，也不像北美玩家们那样敢于融入更多的夸张姿态。我们不能一言断定Justin改得好不好，但车这东西，合适自己的才是最好的。
你有什么改车的好想法吗？
