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冷链物流产业的增长离不开国家的扶持政策。行业政策持续下发，消费需求持续扩大：2011年国务院出台物流国八条、国九条，建立物流企业的营业税差额试点，减少物流企业癿重复纳税。2013年国务陊出台《关二 2013 年深化经济体制改革重点工作意见》，将冷库用电价格由商业电价调整为工业电价，进一步降低农产品冷链物流成本。同年，中共中央、国务院出台《关于加快发展现代农业进一步增强农村发展活力的若干意见》，对示范社建设鲜活农产品仓储物流设施、兴办农产品加工业给予补劣。2014年6月国务院常务会议通过的《物流业发展中长期规划》提出了到2020年物流发展的目标和任务，在部署的12大工程中，第一大工程就是冷链物流；2014 年底，国家发改委联合商务部、交通运输部等十大部委及中物联冷链委发布《关于进一步促进冷链运输物流企业健康发展的指导意见》。
2016年以来中央和地方政府因势利导出台多项冷链产业政策，《财政部、商务部关于中央财政支持冷链物流发展的工作通知》、《福建省冷链物流发展规划》等等，明确提出了“十三五”冷链产业发展方向。
标准方面，商务部和国标委出台了《关于开展农产品冷链流通标准化示范工作的通知》，进一步建立健全冷链流通标准体系。国家发改委正式发布了《肉与肉制品冷链物流作业规范》 、《道路运输 食品冷藏车功能选用技术规范》等行业标准，细分领域的标准更加完善。
《餐饮冷链物流服务规范》、《肉与肉制品冷链物流作业规范》、《道路运输 食品冷藏车功能选用技术规范》三项冷链行业标准发布，细分领域的冷链标准不断完善。商务部、国标委联合开展农产品冷链流通标准化示范工作，重点围绕肉类、水产、果蔬等生鲜农产品，培育一批农产品冷链流通标准化示范企业和示范城市。
