”蛟河红叶的树种有十多种，但是其主要的红叶树种是枫叶和槭树，当地具有的树种包括阔叶林、针叶林、针阔混交林、岳桦林和高山草地。由于不同树种对霜冻的反应各不相同，有的火红，有的橘红，有的金黄，还有的形不成红叶，因此仍然碧绿……阳光下的红叶，好像上帝打翻了手里的调色板，浓墨重彩，艳丽异常。“
一、地理环境
红叶谷是长白山余脉老爷岭的一条山谷。位于拉法山国家森林公园的庆岭风景区，春夏秋冬四季如画。这里山势俊秀，林木茂盛，春有绿野、夏有飞瀑、秋有红叶、冬有冰雪。出吉林市沿至蛟河的公路走土路进解放屯，过一个石桥后，既进入吉林红叶谷。红叶谷是一条直通爱林林场的拉运木材的土石路，沿两岭之间不时有村落、稻田、小溪……山水水绵延100多公里的红叶林、白桦林、时疏时密的森林区。它们各有独特的风韵，装点出丽多资的风光画卷。
2010年11月由《中国国家地理》杂志组织地理、植物、气象、旅游、建筑、动物、美术、摄影等方面的11名资深专家组成专家评委会，专家提名并按照植被繁茂、秋色鲜明，秋景色彩丰富，规模宏大，具有震撼力等6条标准设定的分值打分，综合专家评委会提名次数和评分评出前10名作为“中国十大秋色”。吉林红叶谷被评为第三名，90.75分.
二、主要景点
吉林蛟河红叶谷观赏红叶最好的季节，是每年秋天的九月二十五日到十月十日。历时10多天的绝妙佳景，红叶满天，五彩斑斓。谷中景点众多，主要有红叶溪、南湖瀑布、爱林林场、林蛙沟、五彩路等。
红叶谷从庆岭镇的解放村，一直到胡亏松江镇的沿江村，全长50多公里。每年的金秋季节，这里红叶满山，如同落霞，非常壮观。
红叶谷除规模宏大以外，景色也和一般的红叶生长区不同。它具有其他地区不可比拟的特色。主要是颜色比较丰富。比如说在红叶形成的时间，同时还有绿色的叶子，黄色的叶子。所以当地老百姓习惯的把它叫做五花山。
红叶谷其实是一条通往爱林林场的土石路，两侧山岭间呈现出一派宁静的乡村景象——零星分布的农舍，整齐的稻田，一条清澈的小溪蜿蜒流淌。当然，总少不了一片又一片高大的树木。
红叶谷沟谷宽阔，日照充足，气候宜人。除迷人的红叶以外，谷中怪石嶙峋，飞瀑跌落，流水潺潺。此外，还有鸟叫鹿鸣不绝于耳。置身其中，仿佛步入仙境，另人心旷神怡。然而，如此难得的美景，却是吉林市的摄影爱好者在无意之间发现的。
三、旅游信息
1、门票
红叶谷主景区50元，通票100元（包括红叶谷、谷中谷、庆岭瀑布、谷外谷）。
2、宿住
最近由于影友越来越多去那里拍红叶，吉林市摄影家协会与当地林场共同建立了一个摄影基地，这个已经挂牌，可以提供，虽然条件不是特别好，但是可以提供吃和住，那里临松花湖，红叶，桦林应该说景点很多，还有一些农村的农舍，山村，秋天收割的景象都很入画，尤其早晨晨雾升腾的时候，远山飘渺，鱼帆点点，相信摄影爱好者会在那里拍到很多好的东西。
3、餐饮
吉林人口味浓重，喜欢大鱼大肉地吃，也喜欢简单的小炒凉拌。大葱蘸大酱，是吉林人永纤搏远也吃不腻的经典，现在发展到生菜、菠菜、小萝卜等花样小菜，配上同样精致起来的鱼子酱、蘑菇酱……新鲜、清淡、继续将这一传统发扬光大。
猪肉炖粉条、土豆炖牛筋、酸菜炖白肉血肠……吉林的各色炖菜总是荤素相裤竖神间、浓汤热菜一大碗。调料并不是很多，也就那么两三种原材料的组合，在大火上咕嘟那么十几分钟到几十分钟，你会发现，猪肉不腻，牛筋软乎，酸菜也不那么酸了……而这味道，又不仅仅是那种猪肉的腻香、酸菜的咸酸了……。
吉林黑土地上成长的稻子，会变成最香浓的大米。因为这肥沃的土地一年只收割一次，所以这里的大米营养、味道都丰富了不少。我到了西南就吃不下多少米饭，绝对是被这些香喷喷的大米给惯的！
每年秋收的时候，街上到处散着烤苞米煮苞米的香味。这个时候在家里“乎”上茄子土豆，蘸上大酱，一边再捧上苞米啃着，是最幸福的时光了！
朝族风味最是吉林地区的特色美食。辣白菜经过朝族人的特殊腌制，将酸辣两种口味结合得恰到好处。加了辣白菜和其他调料的冷面更是把这一特点发挥到极致，现压的冷面看似柔软，实则柔韧，筋道得很呢。而这种东西，越是到了朝鲜族风味浓厚的地方，才最正宗最好吃。到了延边，走过路过千万不要错过。
4、交通
铁路：以京哈铁路为主干，以长春、四平、梅河口等为主要枢纽，列车所到几乎囊括了省内所有县以上的地区。由长春到达几个主要旅游景区如长白山通化方向都有夕发朝至的火车。不过五一、十一黄金周前夕往往限制预售车票的日期，所以这段时间的车票非常紧张，一定要注意提前预订。
民航：长春,延吉都有自己的机场。长春与吉林市共用龙嘉机场与全国四十多个城市通航，但是通往成都、昆明等城市的班机并不是每天都有，出发的时候要计划好时间。延吉机场与北京、长春、沈阳、大连等地通航频繁，几乎每天都有航班。机票预售点倒是很多，打个电话就可以把票给你送到。不过这里的机票不是很容易打折，通常最多只有八折。
公路：沈哈高速公路横贯整个地区，这大大加快了吉林与外省的交流。境内的公路交错纵横，有长吉、长营等高速公路。在山路众多的南部地区，公路交通要比绕来绕去的铁路节省几个小时。有些长途客运线路包给个人承包独立营运。动不动就停车待客、随走随停随拉人，比较的没有效率，在一些县城以及更小的地区这样的现象更多。所以要注意尽量在当地的公共汽车客运站买票乘车。
长春市区有三个客运站。分别为客运中心站（黄河路客运站）、凯旋路客运站、高速客运站（卫星广场以南）。
客运中心站：长春站南200米处，是长春最主要的客运站点。除到一些主要城市和外埠城市的方向，去沈阳、北京等方向的高速快客也在这里出发。
高速客运站：位于高速公路入口附近，主要发往吉林、伊通等方向的高速大巴，通往其他地区的高速车也在这里暂停一下。如果实在来不及，而且这时候乘车人不是很多的话，可以在这搭车。
注意事项
1．十一期间正是防火期，野外严禁用火，用炉头应当也不行，在林子里绝对不能用火。空旷地带偷着用的话也要格外小心。建议在林区不用火,我们要对自己对他人负责。
2.林区宿营地比较难找，除非是睡马路，否则找大块的平坦的宿营地非常困难。
3．对外来人员只要进入爱林林厂范围就是水泥路里面,是旅游的就要交10元门票,集体大规模逃票难度增大。抓不着算赚了。
4．带好冲锋衣裤，保暖衣物，十一的山风很凉。
