轮胎鼓包是不能用肉眼判断为轮胎质量问题的，轮胎拆卸是可以看到断掉的帘线痕迹的。轮胎出现鼓包，里面光滑完整也不能够确定为质量的问题，也可能是胎压不正常，撞击挤压硬物所致。
轮胎鼓包是让车主很头疼的事情，轮胎的侧面凸起一大块，不仅难看，还可能随时爆胎，十分危险，需要及时更换。扁平比小简单的说就是轮胎的侧壁薄，但带来的问题是胎侧缓冲区域很小，发生磕碰时，轮毂容易切割胎侧，严重的造成胎侧破裂或鼓包。
轮胎气压太高就会很硬，再和坚硬物体磕碰后，帘布层线很容易断裂。气压低，轮胎很扁，受撞击的时候轮毂会对胎侧产生剪切，也是很容易造成帘布层线的断裂。这也是一直强调胎压要跟着油箱盖上的数值。
扩展资料：
汽车轮胎鼓包的介绍如下：
撞击挤压硬物，轮胎和硬物撞击，比如撞到或停在了马路牙子上、快速地压过了减速带、压过了有坑的路面等等情况时，轮胎会受到猛烈的挤压，胎内空气压力会增大，薄弱的胎侧就会向外鼓。
轮胎本身质量问题，这种情况比较少见，出现的话可能是由于轮胎制造过程中，帘线干燥程度不够就进行挂胶，或者由于胶体本身含水分过高引起。
参考资料来源：凤凰网-轮胎鼓包危害大
参考资料来源：凤凰网-轮胎鼓包谁的错？
