汽车驾驶员（一级）理论复习资料
一、填空题
1、当某段道路出现阻塞时，交通量等于零，交通密度达到 最大 。
2、道路通行能力达到最大值时的车速称为 临界车速 。
3、发动机机油牌号中15W/30这种形式称为___多级油___，表示这种机油粘温特性良好，可四季通用。
4、汽车动力性的评价指标有 最高车速 、 最大爬坡度和加速性等。
5、柴油牌号是按其 凝点 来划分的。
6、电控发动机燃油喷射系统主要由__空气___ 系统、燃油系统和控制系统等部分组成。
7、汽油发动机当节气门全开时的转速特性，称作汽油机的 外特性 。
8、汽油机尾气排放物的主要成分是一氧化碳、碳化氢、 氮氧化合物 等。
9、电控液力式自动变速器由 液力变矩器 、齿轮变速系统、 液压控制系统 和 电子控制系统 组成。
10、汽车在道路有侧面斜度或转弯行驶时，抵抗侧向倾覆和侧滑的稳定性称为 汽车的横向稳定性 。
11．电控发动机排放控制项目主要有：排气再循环控制(EGR)，氧传感器及三元催化转化器开环、闭环控制，二次__空气___控制，活性碳罐电磁阀控制等。
12．电控发动机节气门位置传感器按输出信号可分为开关式和___线性可变电阻式______式两种形式。
13．正确的转向轮定位可以使汽车行驶稳定，操纵汽车轻便及减小轮胎磨损。转向定位包括：__主销后倾角____、主销内倾角、前轮外倾角及前轮前束。
14．发动机机油牌号中15W/30这种形式称为__多级油____，表示这种机油粘温特性良好，可四季通用。
15．把一块厚为d的半导体薄片放在磁场中，如果在薄片的纵向上通过一定的控制电流，那么薄片的横向两端就会出现一定的电势差，这一现象叫做霍尔效应_。
二、单项选择题
1、检验近光光束照射位置时，在距离屏幕（ A ）处进行。
A、10米 B、12米 C、15米 D、25米
2、汽油车（新车）排出的废气中，HC的含量，不应超过（ C ）ppm。
A、2500 B、2000 C、1000 D、5000
3、驾驶员的生物节律：体力节律、情绪节律、智力节律分别为（ D ）。
A、23 . 28. 31天 B、23 . 25. 33天
C、21. 28. 33天 D、23 . 28. 33天
4、高速公路一侧有3条以上车道的，超车时只允许使用。（ A ）。
A、相邻的左侧车道 B、相邻的右侧车道
C、左、右两侧的车道 D、第一条车道
5、汽车在制动过程中，制动效能最大且保持方向稳定的状态是（ C ）。
A、车轮完全抱死 B、后轮先抱死 C、车轮边滚边滑 D、前轮先抱死
6、经大脑处理后发生命令而产生动作，这一段时间称为（ D）。
A、反应时间 B、 简单反应时间 C、选择反应时间 D、制动反应时间
7、所谓死亡事故通常是指因道路交通事故（ B ）内抢救无效死亡的。
A、1天 B、7天 C、10天 D、15天
8、汽车驱动力与附着力之间的关系是驱动力小于或等于。（ C ）
A、侧向力 B、法向力 C、附着力 D、驱动力
9、车辆技术管理的总则规定对运输车辆实行择优选配，正确使用、（ D）强制维护、视情修理、实时更新和报废的全过程综合性管理。
A、科学检测 B、现代检测 C、自动检测 D、定期检测
10、汽油车尾气检测，主要是测量在怠速工况下排气中的（ B ）浓度。
A、NOX和 SO2 B、CO和HC C、炭烟和油雾 D、CO2和水蒸气
11．转向轮定位中的（ A ）可以使汽车自动回正，操纵轻便。
A、主销后倾角 B、主销内倾角 C、前轮外倾角 D、前轮前束
12．车辆技术状况等级的鉴定，至少每（ D ）进行一次。
A、半年 B、一年 C 、三个月 D、两年
13．侧滑是汽车在转弯过程中（ C ）超过地面附着力， 致使汽车失去控制的现象。
A、制动力 B、惯性力 C、离心力 D、驱动力
14.合理选择( D )可以提高发动机充气效率。
A、进气迟开角 B、排气迟开角
C、排气早闭角 D、进气迟闭角
15. 汽车在制动过程中横向附着系数随滑移率增加而( A )。
A、逐渐变小 B、逐渐变大
C、先变小而增加 D、先变大后变小
三、判断题
（ × ）1、电控汽油喷射系统的喷油器，都是用12V电压直接加电。
（ × ）2、点火正时过迟将引发发动机水温过低。
（ √ ）3、驾驶过程中，生理疲劳和心理疲劳不一定同时产生或可能同时产生。
（ √ ）4、汽车CCS系统能根据行车阻力的变化，自动调控节气门的开度， 使汽车保持设定的恒速行驶。
（ × ）5、汽车的接近角和离去角愈小，汽车的通过性愈好。
（ √ ）6、汽车牵引力的增加受到驱动车轮与路面最大附着力的限制。
（ × ）7、驾驶员耳旁噪声测量时，声级计应置于“A”计权，“快”档；车辆应处于静止状态，且变速器置于空档，发动机应处于额定转速器状态。
（ × ）8、柴油机负荷特性是指转速一定时测得每百公里耗油量Gt和燃油消耗率Ge随喷油泵调节拉杆位置（负荷）变化规律。
（× ）9、在制动过程中，车轮抱死时的制动减速度最大。
（× ）10、汽车后轮驱动避免横向翻倾、侧滑的条件为：汽车横向系数大于路面附着系数。
（× ）11、液压调节机构是制动防抱死系统中的液压执行机构。
（ √ ）12、电子控制系统是自动变速器控制系统的核心。
（ ）13、 有些轿车装用的自动变速器没有放油塞，因此放油时靠拆下变速器壳体来进行，此时应更换新的衬垫。
（ √ ）14、 喷油器工作情况检查，可通过测量喷油器电磁线圈电阻得知是否正常。
（ × ）15、进气压力传感器是采用速度密度方式 直接测量发动机吸入的空气量。
四、简答题
1、道路交通法规贯穿的基本原则有哪些？
答：道路交通法规制定和颁布，主要贯彻以下几条原则：
1）、畅通与安全并重的原则；
2）、交通权利与义务相统一的原则；
3）、道路为交通所用的原则；
4）、靠右通行、各行其道的原则；
5）、公安机关统一管理的原则；
2、运输单位车辆技术管理的主要职责是什么？
答：贯彻执行道路运输管理部门和上级发布的有关车辆技术管理的各项方针、政策、规章和制度；制订本企业车辆技术管理的规章制度、车辆技术管理的目标和考核指标，并组织实施；建立和管理车辆技术档案，按规定统计、汇总上报各项技术管理方面的报表；制订本企业车辆选型、购置、使用、检测、维修、改造、更新和报废的全过程综合性管理；建立健全车辆技术管理的各级岗位责任制，明确车辆管理部门和管理人员的职责和权限；组织有关人员分析处理技术责任事故，开展质量分析活动；正确使用车辆更新改造资金和大修基金；推广现代化管理方法，推广应用新技术、新工艺、新设备和新材料；组织职工进行安全法制教育和专业技术培训，不断提高职工素质；开展爱车、节油、节胎等竞赛活动，总结推广先进经验；开展技术革新、合理化建议和各种技术咨询服务。
3、汽车行驶的驱动和附着条件是什么？
答：汽车行驶的驱动条件必须满足下式：
Fφ≥Ft≥Ff＋Fw＋Fi即驱动力应大于或等于滚动阻力、空气阻力和坡道阻力等各种阻力的总和时，汽车才可以起步。
汽车行驶的附着条件：路面对车轮切向反作用力的最大值被称为附着力，记着Fφ。附着力的大小取决于驱动轮上法向反作用力FZ和路面与驱动轮间的附着系数φ。即：Fφ=FZ*φ当汽车的驱动力大于附着力时驱动轮会发生打滑，所以，只有当驱动力等于或小于附着力时，汽车才能正常行驶。即Ft≤Fφ=FZ*φ。汽车行驶的驱动和附着条件是：Fφ=FZ*φ≥Ft≥Ff＋Fw＋Fi
4、汽车运输成本的控制方法有哪些？
答：运输成本控制的方法主要有以下几个方面：
1）、开拓市场，控制生产经营；
2）、控制费用，节约开支；
3）、降低物资消耗；
4）、成本分级归口管理。
5、简述汽车巡航控制系统的作用和组成
答：汽车巡航控制系统的作用是汽车行驶速度达到驾驶员的要求时，开启该装置，驾驶员不用踩加速踏板，汽车就会按设定的速度匀速行驶。采用巡航控制装置后，减轻了驾驶员的工作强度，同时减少了不必要的车速变化，提高了燃油经济性。现代汽车均采用了电子控制装置，它主要由指令开关、车速传感器、电控单元和节气门执行器四部分组成。
五、论述题
1、结合本人实际情况，谈谈如何预防交通事故的发生。
答：为了保证行车安全，避免和减少交通事故的发生，交通安全工作的重点必须放在以防为主上。交通事故的预防是一个系统工程，他关系到法制的健全，科学的管理，道路条件的改善，车辆安全的提高以及严格驾驶员的考核，加强交通安全的教育与宣传，提高全民交通安全意识等方面。这些都需要社会的各方面去做许多工作，进行综合治理。从交通事故原因分析中可知，交通事故是由人、车、路三方面因素配合失调而发生的，在这三方面因素中，人是首要因素，而在人的因素中，汽车驾驶员又是最主要的。因此，下面仅从驾驶员的角度提出几点预防措施。
1）、提高思想认识，树立安全第一的信念；
2）、遵章守法杜绝违章；
3）、努力钻研提高驾驶技术；
4）、保证车辆技术状况良好。
2、结合自己的实际谈谈行车安全教育的基本形式及方式有哪些?
答：行车安全教育是做好管理工作的基础，是贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针、防止发生交通事故的重要手段之一。行车安全教育可分为经常性安全教育和突击性安全教育。经常性安全教育是安全管理专业部门的重要日常工作，应设置专业岗位，由专人负责。突击性安全教育，由分管安全工作的人员，利用节假日、季节变化、临时任务、班前会、站台会等一切可利用的时机，进行安全行车教育。
行车安全教育的方式有直接教育、间接教育、自我教育、综合教育。安全教育的方式直接关系到安全教育的效果。认真学习、掌握和摸索安全教育的方式，对提高安全教育质量，增强驾驶员安全行车意识，有效避免行车事故具有十分重要的意义。
