汽车散热风扇电机为什么会坏

2021-11-04 汽车 423阅读
先看看车是那一咱情况,若同靠发动机来驱动的,一般是皮带断了,皮带没断就是风扇转子里的轴承坏了;若是独立电机驱动,就要看看线路,电机等问题了。

补充:
车辆一般有三个散热器,一个是水箱,一个是变速箱,还有一个是空调的。最大那个是水箱散热器,不大不小的同空调的,最小的是变速箱的。

一般来说,只有水箱散热器后面带风扇,其它两个只是平行放在水箱前,利用水箱风扇的吸力达到散热。

车辆启动后,打开发动机盖,看看水箱后在风扇转不转,若是转就正常,不转就坏了;若是正常转,车走走后水温升高,停车后紧紧风扇皮带即可。若是风扇皮带紧了后水温还下不来,就得去修理厂查查了

风扇不转,就有可能是保险丝断了。按说明书,先找到保险丝的地方,按图找风扇,更换一下同样大小的就行。在保险丝合里都备有备用的。带不带电可以不考虑,车上电压都十几伏,安全电压,带电操作人没感觉
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