1、与朋友一起练车
在计时学车条件下，桔子学车的学员可以享受一人一车的服务（很多驾校不是这样），学员实际练车时间得到保障。在这样的前提下，自己跟朋友各约一个小时，然后一起练车，朋友练车的时候自己就坐在车上观看，要比仅仅自己一个人练车效果好很多。
为什么这么说呢？因为一个人练车，容易心烦气躁、焦虑，感到无聊。以科目二来说，练车的关键点在“慢”，因为一旦车速过快就容易越过点位。这个时候，当你一个人练啊练啊，没一会就烦了，车速也会不自觉的快起来，往往会出现，一开始倒库倒的好好的，越练越歪的情况。
再者，朋友练车的时候自己在观看，朋友犯的错，自己也容易记住，避免了犯同样的错误。自己有问题的时候，朋友看到了也能帮你及时指正，毕竟是当局者迷旁观者清。有不懂得问题，还有可以交流的对象。况且，即使是一个教练教出来的，每个人思维理解起来都不一样，多交流也有助于找到自己的方法。
2、学会独立，减少对教练的依赖
平时训练，不要过多的依赖教练。不要等教练说了你再做，学会走在指令前面，让每一个操作都来源于自己的准确判断。久而久之，当教练也不怎么说话时，你就基本没问题了。学车需要的是独立思考判断。毕竟教练不能永远陪着你，将来上路还要靠你自己。
练习科目三的时候，教练往往坐在旁边，因此很多学员养成了“依赖感”。但是不管是之后的正式考试（少部分地区由教练充当安全员），还是以后驾车上路，都是要靠学员自己的。所以平常要把技巧、方法消化成自己的东西，在教练提醒前就能做出准确的操作了。
3、多思考，多总结
学车固然勤奋很重要，但是如果花了大把大把的时间，却依然没有什么效率，那就真的很冤枉了。遇到不理解的地方，遇到问题的时候，多问多思考多总结，比傻不愣登的一个劲的盲目练习有用的多！
很多学员在训练场里没日没夜的练车，但一旦换了个场地，他们就好像没学过车一样，不知所措。平时自我感觉都不错，到考场却错误百出，这就是问题之一。死记硬背只能让你掌握操作步骤，通过动脑分析每一步的原理和效用，时间才能花到点子上。
只有你真正动脑思考了，你才能成为一个合格的驾驶员。
