8速CVT,链条式换挡,电脑版模拟8速。
6挡手自一体,齿轮换挡,电脑版模拟6速,可切换手动模式换挡。
两者技术上有明显差异,CVT更加平顺而手自一体相对扭力更大。
一般家用还是建议CVT,比较省油
cvt8速一般都是高档车使用,例如奥迪A6,换挡平顺,无明显冲击感,舒适为主,技术方面比较成熟了,新款奥迪A6 35F2.8T都已经使用8速CVT,(CVT终身免维护)
6挡手自一体一般低端车使用,高端宝马配8速双离合,克莱斯勒300C配8速手自一体,
档位越多意味着舒适性越好,扭力输出减少,相对的是档位越少,扭力输出就会加大。