一、根据CF3故障解释，出现故障的原因可能有三种：
1、直流电压检测坏。
2、控制卡损坏。
3、U相、W相传感器损坏。首先，检测第一种可能性。测试输入电压为380V,用通讯软件读变频器的直流电压，显示为540VDC，正常！排除直流电压检测故障原因。如果以上数据不正常，就可以判定是直流电压检测问题。其次，检测控制卡状况。更换一块良好的控制卡，上电，还是显示故障报警。说明原来的控制卡没问题。
如果显示正常，设置参数，变频器开机运行正常，说明是原来的控制卡坏。需要做进一步的板卡线路检修。最后，测试U/W相霍尔监测单元，这是台达变频器该故障损坏率比较高的地方。可以将霍尔元件拆下测试其输出电压，如果其超出正常的范围，就可以判定其损坏。
二、变频器的维修和故障处理
（1） 测量绝缘时首先应该将接至电源和电动机的连接线断开，然后将所有
的输入端和输出端都接连起来，再用兆欧表测量绝缘电阻。
（2） 测电流：变频器的输入和输出电流都含有各种高次谐波成分，应选用
电磁式仪表，因为电磁式仪表所指示的电流是有效值。
（3） 测电压：变频器输入侧的电压是网络的正弦波电压，可用任意类型的
仪表测量：输出侧的电压是方波脉冲序列，也含有许多高次谐波成分。由于电动机的转矩主要和电压的基波有关，因此采用整流式仪表为宜。
（4） 测波形：用示波器测主电路电压和电流波形时，必须使用高压探头。
如果使用低压探头，需用互感器或其他隔离器进行隔离。
扩展资料：
台达变频器过流故障：过流故障可分为加速、减速、恒速过电流。其可能是由于变频器的加减速时间太短、负载发生突变、负荷分配不均，输出短路等原因引起的。
这时一般可通过延长加减速时间、外加能耗制动元件、进行负荷分配设计、对线路进行检查。如果断开负载变频器还是过流故障，说明变频器逆变电路已环，需要更换变频器。
台达变频器过载故障：过载故障包括变频过载和电机过载。其可能是加速时间太短，电网电压太低、负载过重等原因引起的。一般可通过延长加速时间、延长制动时间、检查电网电压等。负载过重，所选的电机和变频器不能拖动该负载，也可能是由于机械润滑不好引起。如前者则必须更换大功率的电机和变频器；如后者则要对生产机械进行检修。
参考资料来源：百度百科-台达变频器
