咦，你们那里的人素质不都是挺高地吗，
那里走出的院士不是挺多地吗，
那里的博导不是世界上最好的吗，
下面的工程技术应用，
对于他们来说，
都是小菜一碟，
信手拈来，
举手之劳罢了，
不足一提，
太小小意思了。
如何将电动车寄回家？
生产通用装置，
可以套在绝大多数国产电动两轮车上，
完成以下的使命，
开展如下的崭新业务：
安装自动驾驶装置，
安装自动全球导航系统，
安装全球定位系统，
安装通过隧道时候的惯性制导系统和立体图像识别处理系统，
使他，
自动开回去啊。
快递公司、物流公司、铁路运输、汽车运输、船舶航运，
都规定严格禁止在被运输的电动车内部保存电池！！！
只有这种工程技术手段，
才能够连同电池一起，
将电动车以最高的速度送往目的地。
你再在车里安装全球传输的视频监控装置，
远程人工辅助驾驶，
全球网络刷卡付费充电，
在当地寻找充电资源，
通过卫星网络联络。
在车辆上面安装太阳能发电板，
安装风力发电设备，
安装车辆制动过程再生能源发电后对车辆上化学电源、超级电容器充电的装置，
远途对车辆中的电池进行充电。
安装高压放电装置，
安装激光武器，
安装机械臂膀，
拥有自卫防护能力，
防盗和防抢劫车辆。
风雨兼程、日夜兼程、马不停蹄、长途跋涉、勇往直前、直奔目标而去！
老外都被你惊叹，
这是中国国防军事综合实力的体现，
你的壮举，
必将被全球各个主要的新闻机构重点报道！！！
中国人，
真牛！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
引领世界前进的步伐！！！！
以后，
国际航空界要强迫、硬性规定、法案、提案、法令，
乘客要有权使用专用的紧急广播通信设备，
能够在最后的时候，
乘客各自呼唤亲人，
机组人员无权干预。
通过贯穿机身外壁的线路，
发送信号到外界的卫星、地面接收设备、附近空中飞行的民航飞机、附近水面航行的商船，
用于应急发送机上紧急情况，
客机的空间位置、空间姿态，
播报各位乘客的遗嘱，
传输飞机坠落和迫降的过程。
对于部分乘客，有语音、动作、有呼吸、心电等遥测功能。
要强制卫星、地面接收设备、空中飞行的民航飞机、水面航行的商船，
强制要求安装对应频道的接收和记录设备，
保障全球无盲区。
在飞机的客舱内，
在乘客区域，
要分散固定几个发送装置，
几个发送装置，
同时提出人工启动的请求，
才开通发送装置，
并且对于启动装置的乘客，
自动开始录像、录音，
便于事后追溯来源，
处置恶意操作。
发送装置自带备用电源，
发送装置外部，
有可以方便启封的装置，
防止恶意启动骚扰。
通过国际相关的法律和法规，
将这种通信装备，
列为客机的法定标准配置。
这是客机的适航规章标准。
也就是实现，
立即指导救援和和搜救工作，
不要等待打捞和分析黑盒子的漫长时间。
至于现在争论的实时发送客机飞行数据容量大、
占据带宽、客户拥挤等困难，
只是在起飞、降落过程中全程发送，
在巡航过程之中，
主要是在空中姿态和速度矢量、高度、环境、发动机工况等等异常的时候，
才自动发送，以此来减少发送的重复周期和信息量。
你自己亲自去做最好的拖把。
那就要用
俺亲自制造的拖把，
用浸过水的拖把，
自动巡航室内全部的地面，
无遗漏地，
在住宅内拖地，
自动间隔，
将拖把送去水桶中清洗，
然后自动甩干。
再继续自动去拖地。
你若需要，
请向裘5援5平提出申请，
只有她批准了，
你就能够获得
欧洲、美国、日本都没有生产过的自动装置，
即使是中国煤老板、中国首富、沙特阿拉伯的富豪，
都望尘莫及！！！！
网上和商店里面全都是垃圾货，整个市场都是如此。
俺家是用自制的全不锈钢结构的，非人体动力的脱水装置，
其不锈钢材料厚度1毫米到2毫米，整机不锈钢材料重量超过4公斤，绝对厚重，耐用，寿命几十年以上，可以方便地更换动力源，还有更加安全、绝对高端的结构，可以制造出来，供西方工业发达国家有钱人收藏。
中国的生产企业，你们咋就不做点结实耐用的产品，尽在那里做偷工减料到极限的垃圾货？？？！！！
嘿嘿，本地的报社，都不予以报道，
这其实是有钱人，有地位的家庭，才能够使用的奢侈品。
大批量生产的全不锈钢结构，用薄的不锈钢材料冲压成型，不锈钢材料的重量也就一公斤以下，
出售的底价是，连同不锈钢水桶的整机也就150元，到200元，比不少塑料桶的装置还要便宜。
这就是中国的国民素质大体现，理工科的大学生和研究生，做的是精密机械制造“尖端”课题，
“研究”的是先进运动控制理论，天天面对的是“高性能”工业控制，
眼睁睁地看着自己的自行车被连续盗窃，
也做不出像样的自行车防盗锁。
那些富有的、知名的中国企业家，自己家里也是依靠市场上采购的垃圾货，
根本不会运用自己企业的生产设备进行制造，
仅仅知道去模仿台湾的产品。
这种装置，欧美日还没有生产呢，国际市场上采购不到！！
那些富豪自己的高档进口轿车，也是从市场上采购的防盗装置，
他们有几亿身家，也做不出高性能的汽车动力装置，只知道山寨拼装方式的“改装和升级”。
其实，低端的电动全不锈钢结构的拖把旋转脱水装置，出厂价大约是150元到200元，
高端的电动全不锈钢结构的拖把旋转脱水装置，出厂价大约是500元。
自己去制造最好的拖把和拖把甩水装置。
已经通知花都市政府、清远市政府、佛山市政府，是否安排生产和出口，是他们的决定。
从“精英、富豪、博导、院士、高级工程师、总工程师、董事长”家里的装修和日用品的自行施工与制造比例，和是否具备超越欧美日现在产品的功能、可靠性和技术性能，就能够清楚地反映出这个国家的基础素质、基本的工业制造能力、国防实力、空间技术实力。这些制造工作，一样能够运用到高精尖的制造装备，精深的制造工艺，顶尖的基础材料。到市场上去采购和聘请民工来服务，包括那些航天工业的“高级技工”的技艺，都是一样的垃圾！！！！！
现在中国的制造业都是卖苦力，薄利多销，十分艰辛。
发大财的都是那些个淘宝商人、超市、商贸部门，
他们过手就价格翻番！！
所以嘛，中国军工企业的高级工程师、中国航天企业的总工程师，
他们家里自己的日用品都是垃圾中的垃圾，
即使是进口欧美日的产品，其中一样有许多设计和制造缺陷，
他们无法识别，掌控着进口高级精密加工设备却无能力改进。
这是基础工业水平和道德水平的问题。
一般地说，旋转拖把头，只要更换棉纱线就可以了，固定棉纱线塑料盘是可以反复使用的，如果用防锈的金属材质，则是半永久性寿命的。
关键是旋转拖把杆内的结构和杆身的材质差，材料单薄，寿命极端地短，浪费地球不可再生的资源，如果要修理，割开后，得使用进口的不锈钢焊接机器才能重新封接，手工是无法重新焊接的。
现在的脚踏旋转机构，工作期限也是很短的，塑料桶的寿命也是十分短暂的。
一般地统计，只要两套现有的垃圾旋转拖把桶和旋转拖把的零售价格，就可以制造出耐用几十年的不锈钢材质硬件系统，这个总金额也就是500元人民币以下。
现在的旋转拖把是高度浪费不可再生的资源，
用垃圾货来某私利，
寿命短，无法回收，
太无耻了。
手机在电瓶车上充电可以吗？
220伏的手机充电器在64伏、24伏特的电瓶车上充电可以吗？
220伏的手机充电器在12伏特的汽车上充电可以吗？
你所需要的装置，就是充电器的额定输入电源电压，从交流电网的220V，到直流蓄电池的24V，以至汽车的标准供电电源电压12V，如此宽广的范围，都能够自动适应啊，
这是俺的基本功，没有难度。
提问者采纳的回答，
十分肤浅，
现在的博导也基本上如此了。
从整体上来看，
中国大量生产各种开关电源，
其中一个应用领域，就是充电器，
其中核心的集成电路芯片，
基本上都是原装进口的，
也有生产开关电源的企业，
为了降低成本，
而用国产的仿制芯片，
在市场上的低端产品上有一点市场罢了。
从开关电源熟练的工程技术人员来分析，
他们对这个问题的回答，
是要更换脉冲变压器，
供电电源电压不同，
脉冲变压器的铁氧体磁芯的尺寸和气间隙不变，
只是初级绕组的圈数不同而已，
具体要实际对比测试、实验后，反复修改，
才能够实际应用。
而全面回答这个提问的答案，
首先是要制造宽输入电源电压的开关电源，
以中国制造开关电源高端的工程技术人员的能力，
他们是建议采用既有调节振荡频率、
又有调节脉冲占空比的芯片，
这种芯片，国内也有仿制。
大多数的开关电源芯片是调节脉冲占空比的芯片。
而这个提问的实质上难题，
是无论何种芯片，
芯片从电源取得的起始启动电流的电路有难度。
以国内外的标准设计，
是用一个电阻来取得芯片起始启动电流，
而这个电阻，如果要适应如此宽的输入电源电压范围，
这个电阻的阻值，是按照最低输入电源电压来确定的，
而在输入电源电压最高的时候，
这个电阻上的功率消耗极其高，
整个装置的效率低，可靠性差，温升高。
如果用电容器的容抗限流，可以降低损耗，
又无法应用于直流电源输入的要求，
而且，电容器在高压条件下工作，
存在被击穿短路的几率，可靠性差。
这就是高性能、高效率、高可靠性、微功耗电路的设计技巧，
是航天领域、军事工业领域的基本功。
中国各种级别的工业集团都是没有这个能力，
摸不到这个门槛地啦。
俺早就分别从两个不同的途径，
圆满地制造了相关的装置，投入实际应用多年。
因为俺在改革开发前，
就完全使用国产的分立半导体器件，
实现了输入电源交流电压有效值220V，
峰值功率上千瓦，
宽范围的调频、调宽开关电源，
完成了按照国际电工组织IEEE标准要求的测试工作。
