机油加多了是会对发动机产生影响的。
因为机油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的几率。
机油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大，会使得发动机内部压力增加，容易导致发动机密封件渗油。
可以去4S店或者维修店去解决。
扩展资料：
机油使用的误区
1.机油变黑就得换
变黑的机油并不意味着已经变质，现在市面上销售的品牌正品机油的质量都相当高，能在高温条件下保持润滑功能。
2.每5000公里就得换机油
在日常保养过程中，一般车辆的保养周期都在3个月或者5000公里，一些德系车则为6个月或者10000公里。
更换机油时可以执行厂家的保养政策外最好5个月换一次，就算半年内只行驶了一两千公里，也要进行更换，因为机油放置时间过久会变质，无法起到润滑作用，只会导致磨损加剧。
3.机油添加剂的作用大
目前，市面上流行各种机油添加剂，都宣称能有效降低机件磨损，降低油耗，机油添加剂是不能乱加的，机油和添加剂之间可能存在不相溶或化学反应的情况。
4.机油宁可多加不能少加
机油量应控制在机油尺的上、下刻度线之间。因为机油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的几率。
参考资料来源：凤凰网-机油使用误区
