兄弟,锻炼身体是好的!骑电动车还有个问题,这种没有遮蔽的交通工具,只要你骑起来,就在吹风!!吹久了,会对人造成不可逆转的伤害!!风湿,关节疼痛都随之而来了!!!还是骑自行车好!!
捷安特 450元 有款26寸轮子,不带变速的小男士自行车!就是那种三角架,是窄轮胎的车子!!这种车子,可以坐直骑,舒服!
其实有500了,在添点买个捷安特最有性价比的入门山地车!捷安特ctx26.四川绵阳实体店卖的618元,不晓得你们哪里有没有ctx26,
是26寸的钢架,SHIMANO 18变速的变速器,虽然是SHIMANO低端的变速器,还是不错了啊!捷安特很多车都是用的一种车架,虽然低端,但是人体工程学人家是真的考虑了的。骑起来真的要舒服多了!ctx26是硬前叉(就是没有减震)
如果在添80到90元钱还能买好一点点的捷安特波普1.0,我们在这里卖的699元,变速器好点(你可以去百度下),有个减震前叉(这个前叉硬的要死,没有太大的效果,但是骑出去,人家看到有前减震,觉得应该比较贵,有面子嘛!!!呵呵 !
上面说的捷安特的自行车 车架全部都是钢架!!!
美利达,貌似最便宜的山地车是 可可 800元但是轮子是24的 不推荐
还有就是 达卡 800元 是26的轮子 车架都是钢的!
当然你觉得你能在预算在提高点 !!买勇士300的话还是不错,要880元左右吧!!!车架是铝合金车架,双层铝合金车圈,铝合金花鼓,铝合金车把,把立,坐管!和钢架车比就轻多了!!!去百度下铝合金车架的好处哈!
美利达的性价比很高的,就是不知道你们哪里有没有美利达专卖店,美利达专卖店有点少!
看你的选择了吧!!!
兄弟就推荐这么多了!!其实不必要去追求太贵的!!毕竟代步吗!!
对了捷安特的车比较招贼,最好每天提回家里,才安全,提自行车上楼也在锻炼哈!!!
写了这么多,加点分哇!!
我再补充说明一点吧 !!!1
你要求的避震效果要好!!目前2000块钱以下的成品车,前避震基本都惨不忍睹!!现在凑合一点弹簧前叉,至少要300多的RST的CAPA系列现在已经出到T8了,在重量上还算较轻(弹簧叉中),也比较润、比较软。对于体重较轻的骑行者而言不错!而且用的久了润度就下来了,需要维护。至于反应灵敏度之类的,没啥说的,价位在这里,都是弹簧叉不可能有多好。只能说,普通骑行,够用
! 叉子这个东西如果真的要出效果,起码需要2000元左右的manitou R7。这个级别以上,崎岖的道路上才能真正有所效果,而且重量也可以做的比较轻!
后避震真的没有意思!!!后避震不经过特殊设计,是会泄力的!就是造成工作效率下降!!而好的轻的,经过特殊设计的后避震,用这么好的车架了,其他不可能太低吧!!整车没有一万基本都是华而不实的东西!
对我们来说太发烧了!!!所以说低端前叉基本上就是个装饰大于效果的东西!
我给你推荐的是 ctx26 618元硬插 和 波普1.0 699元 有个避震前叉!变速好点!
国产杂牌的山地车一般就380的样子,但是骑不了多久就不行了,不是这松了就是那里响了,而且人体工程学一塌糊涂!!换而言之就骑起来部省力!或者骑起来感觉姿势始终调整不好!!!
500多可以买到永久,飞鸽之类的!!比杂牌好点!!其实他和捷安特700左右的车的零件质量基本差不多!!和做企业的态度与管理,造成车子还是不如捷安特之类的耐用!!!而且人体工程学也跟不上!!不如人家的车好骑!!!
其实说了这么多,我并不是不喜欢国产!
其实国外品牌也在国内代工,还是就是纯国内品牌 第一种应该不会差 第二种也是要分品牌的 giant有很多好的全避震车子 国内自主品牌由于技术原因 以及生产工艺等原因 最主要还是价位的原因 所以没有好的架子 但并不代表国内做不出好的车架 现在很多美国的大品牌都在国内加工生产 当然技术还是人家的技术 咱只是给人家代工 但是如果技术质量不过关的话 你想想国外那些大牌会找中国来代工吗 用giant一个负责人的话说:giant不是没有能力做好车 只是giant的普通山地车到不了那个价位 所以giant不会用好的工艺来对待它 但并不代表giant没有这个能力。 !你看捷安特都这样,你可想而知所谓的 飞鸽,永久,之类的国产车,贵了人家都去卖捷安特的了!便宜了,做好的东西岂不是要亏本!!哎,真的是一分钱一分货啊!
买车最重要的就是要好骑!最好的办法就是去 亲自骑一下两种车!对自行车来说人体工程学是个重大的参考点!!!
捷安特的车只要开正规发票你就不用怕是水货!!而且你买入门级自行车,水货没有利润!!人家说有利润空间才能有生存空间!!所以你不用担心!!
我们只是代步,没有不要发烧是不啊!!!1
而且就算你买那么好的车,你不担心被偷吗??