本田URV怎么样？这位URV车主行驶1600公里后有话说！
我是一名本田URV的车主，现在已经购车一段时间了，大概行驶了1600公里，今天给大家分享一些个人体验和感受，一起来看看吧！
外观全led大灯，但高度不可调节，正脸时尚耐看，腰线明显，充满运动张力，宽体显得车很低趴，溜背造型很时尚。可惜C柱没有涂黑，要不就是悬浮式车顶，就更好看了。
宽大中央扶手，手触摸之处全是软性材质和真皮，配合缝合线，很大气豪华，中控悬浮式大屏很时尚，显示效果细腻，唯独手套箱没有植绒处理，光秃秃的不显档次。手感材质：内饰触及之处材质的手感很棒，软性材质加真皮。
起步肉，但提速很快，试驾的时候很快过百，同一段路比汉兰达提速快。加速表现：起步比较肉，随着油门逐渐增大，提速挺快的，没开过太性能的车。动力平顺性：刚起步速度在40之前有顿挫，之后很平顺。跑高速：提速很快，高速要控制好油门深度，要不很容易超120。横向对比：起步不如汉兰达，甚至不如劲炫和捷达，但后期加速要更快一些，油门响应不如汉兰达，S档会提升很多。
操控方向虚位很小，转向精准，但是车身太宽太长，调头还是不容易的。
1.8吨自重10个左右的油还是不错的，加92能吃粗粮。城市路段表现：autobrake市里使用在不频繁启停下还好，踩刹车跟车容易反应迟钝，咔咔的响。高速路段表现：高速油耗5-6个，对路面过滤的一般，舒适性不是特别好。
对震动过滤的不是很好，容易跳跃，空间大，但后排不可调节座椅很忧桑啊。空调：三区独立空调，制冷制热很快，就是没办法单独关闭一个分区的空调。座椅舒适性：座椅长度合适，包裹不错，填充软硬适中，支撑很好。噪音控制：除了发动机噪音，其他很小，隔音效果非常棒。行驶舒适性：坐姿很舒服，有腿部支撑，不会很累，很遗憾除了顶配都没有腰部支撑，不过座椅厚度很好，支撑还不错。
【最满意】前脸时尚，空间大，视野不错，座椅支撑很好，全led大灯，科技感十足，分区空调，空调冷却快，座椅加热，动力输出后劲足，四驱车湿滑天气稳定性好，底盘高通过性好，油耗不高，车子静音效果很不错，米其林轮胎很有诚意。
【最不满意】悬挂调教不是很优秀，过减速带会晃，起步偏肉，油箱太小，中高配不支持carplay，喇叭数比冠道少，后排座椅角度不可调节。
