前置后驱是性能车，在外国都是高档品牌全系才使用前置后驱，如德国宝马全系，奔驰全系，包括宾利，劳斯莱斯，后驱分为前置后驱和中置后驱，后置后驱，后驱代表性能，更符合物理定律，前置前驱是廉价的意思，日本高档车如豪华（LEXUS）包括日本皇室用的丰田V12这些基本都是前置后驱，前置后驱有驾驶性能上的优势，凡是赛车等高性能车都是后驱车。
五菱宏光S3前置后驱，我作为一个车迷，前置后驱用在这种平民车上，低价高性能被民间称为“神车”，如可以有某种低速度过弯甩尾（但是五菱后驱车身太高，需要改低地盘),可以有推背感，如果要五菱推出V6T的话，还有独立悬挂多连杆，这些都是高级车中型大型高档车的必备悬挂标准，多连杆独立悬挂性能好，通过系数强，如果有人不了解悬挂可以学习一下悬挂的基本知识。
看来我也要买一台五菱宏光S3turbo了。前置后驱加独立悬挂，我真的非常喜欢，中国没有任何一家车厂能够造出这么低廉的性能车而且数量之大，配件之多，我还订一台白色的吧。
