太行、岷山、泰山、昆仑发动机,涡扇15、涡扇20,AL-41F、斯贝发动机,性能各自如何?哪个更胜一筹?

2020-10-29 军事 1304阅读
1、岷山是小推力发动机,用于L15教练机,推力4700。以前中国出口K8用的是莱特公司TFE731-2A。而新一代教练机L15用的是乌克兰的AI-222发动机。
所以岷山发动机推力很小,但是填补了国内空白。

2、秦岭发动机是英国斯贝发动机的国产型号。(通称涡扇-9,秦岭是代号)中国向英国购买了自行生产、改进的许可证。这种发动机是中推力发动机。也是中国首个成功生产的军用涡扇发动机。由于该发动机设计定型为60年代,现在已经落伍。(说句题外话,中国斯贝从引进到国产化秦岭成功,历经战整30年)

3、涡扇15(峨眉)。中国购买俄罗斯雅克141战斗机的R-79B-300发动机图纸和技术,历经10年尚未研制成功,预计装备J20。该发动机是中国最先进的发动机。推力16000-18000。大推力发动机。

4、涡扇10(太行)。中国进口俄罗斯发动机AL31的替代品。由于现在中国依然大量进口AL31,可见涡扇10质量肯定不咋地。大推力发动机。

5、涡扇20。中国用来装备运20的发动机。未研制成功。推力13000-14000。

6、涡扇13(泰山)。中推力发动机。俄罗斯RD33的仿制品。在研制过程中,用于飞豹、FC-1。推力5000-8000。

7、涡喷14(昆仑)中推发动机。装备J8。80年代产品,严重落伍。
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